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Não Caminhoneiros fazer bom dinheiro?

Os motoristas de caminhão fazer cursos em escolas profissionais ou técnicas para aprender a manobrar seus veículos de grande porte.
Os motoristas de caminhão fazer cursos em escolas profissionais ou técnicas para aprender a manobrar seus veículos de grande porte. (Imagem: imagem caminhão timur1970 de Fotolia.com)


De acordo com o Bureau of Labor Statistics, havia 3,2 milhões de trabalhadores no campo condução do caminhão e motorista-vendas em 2008. A maioria desses motoristas estavam empregados em áreas metropolitanas ou ao longo das principais rodovias interestaduais. Se você está interessado em uma carreira de camionagem, há vários requisitos que devem ser atendidos antes que você possa começar a dirigir seu equipamento grande em todo o país.

Definição



Um motorista de caminhão é uma pessoa responsável para pegar e entregar o frete de um local para outro. Isto pode envolver indo entre centros de distribuição, entre um fabricante e um centro de distribuição ou diretamente a um cliente. Os motoristas devem carregar e descarregar a sua carga, garantir que seu equipamento está em excelente estado de funcionamento, manter um registro de todas as suas atividades de condução e siga todas as leis estaduais e federais. Os motoristas de caminhão que usam tratores-reboques ou outros veículos pesados ​​deve encontrar muitas vezes uma rota especial que permite que caminhões através de suas viagens.

Treinamento



Muitos motoristas de caminhão prospectivo completar a sua GED ou alta escola de educação antes de embarcar em suas carreiras. Os motoristas que pretendem operar um veículo com mais de 26.001 libras deve adquirir uma carteira de motorista comercial (CDL). Os cursos podem ser tomadas em escolas profissionais ou técnicas para se preparar para tal exame, que também irá prepará-los para as manobras de veículos de grande porte. Se um empregador quer para você dirigir um caminhão especial, como um que transporta materiais perigosos, você também terá de passar por testes especiais oferecidos pela Administração Federal Motor Carrier Safety. Certos estados e empregadores podem exigir outros programas de formação e licenças para novos controladores. O maquinista deve ser de 21 anos para cruzar linhas de estado ou obter menções especiais.

Salário



Os salários para condução do caminhão pode variar dependendo da experiência e do tipo de caminhão que você é esperado para dirigir. De acordo com Salário Wizard, o salário do média 50 por cento de motoristas que dirigem carretas é entre US $ 38,563 mil e US $ 49,380 em dezembro de 2010. Os motoristas de reboque do trator fazem, em média, um adicional de US $ 20.271 por ano em benefícios que consistem em coisas como saúde, um 401k e intervalo. A média 50 por cento dos caminhoneiros que dirigem um caminhão pesado mais de três toneladas fazer entre $ 33.608 e US $ 43.687 e pode esperar um pacote médio de benefícios de US $ 17.792. A média 50 por cento de motoristas que dirigem caminhões leves sob três toneladas fazer entre $ 27.931 e US $ 37.905 com um pacote médio de benefícios no valor de $ 16.059.

perspectiva

Em média, é esperado que o emprego global de motoristas de caminhão a subir nove por cento entre 2008 e 2018, que está em linha com a média para todas as ocupações, de acordo com o Bureau of Labor Statistics. O número de postos de trabalho para aqueles que dirigem carretas e caminhões pesados ​​deverá crescer perto de 13 por cento como resultado do aumento da demanda por bens, embora postos de trabalho para motoristas de caminhão do serviço de entrega e caminhões leves é só esperar para crescer 4 por cento durante a década projetada. Em geral, as perspectivas de condução do caminhão são muito dependente da força da economia.

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