Como é que um avião descola?

Visão geral

airspeed

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  Decolagem em um avião requer velocidade. A velocidade do ar é uma medida de quão rápido o ar está fluindo sobre o avião, não uma medida de quão rápido o avião está viajando. Se o avião está voando em um vento contrário, a sua velocidade do ar é aumentada, razão pela qual os aviões geralmente decolar contra o vento.

Bernoulli Effect

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  Airspeed cria elevador através das asas. As asas têm uma curvatura, ou camber, que aumenta a distância que o ar tem de viajar por cima da asa. Isso cria o efeito de Bernoulli. O princípio de Bernoulli afirma que a pressão no ar diminui à medida que a velocidade do ar aumenta. ar mais rapidamente através da parte superior da asa reduz a pressão, e a diferença criado entre a parte superior e a parte inferior da asa cria elevador.

Configuração

• Um avião está alinhada em uma pista que vai dar-lhe o melhor vento contrário. As abas, que são superfícies móveis sobre o bordo de fuga da asa perto da fuselagem, são reduzidos. Isso aumenta a curvatura, o que amplifica o efeito Bernoulli, ajudando a criar mais sustentação em velocidades mais baixas.

Aceleração

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  Os motores do avião são aceleraram a uma certa percentagem de potência máxima. Esta percentagem depende do tamanho, peso e tipo de avião, mas uma vez que o valor é alcançado, os freios são liberados. O avião, em seguida, começa a construir-se a velocidade rapidamente e as manetes estão constantemente empurrado para poder total para a decolagem.

Sair da cama

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  Quando a velocidade de decolagem é alcançado para o avião particular, o nariz do avião vai começar a levantar do chão. O nariz é então aumentada para um determinado ângulo, às vezes chamado o ângulo de roll-out. Isto altera o ângulo de ataque, ou o ângulo no qual as asas estão cortando o vento. Isso mais uma vez muda a velocidade do ar sobre a parte superior das asas. Quando a velocidade do ar sobre as asas é alta o suficiente, o avião vai levantar do chão.

Voar

• Uma vez que o avião está fora do chão, as lamas devem ser retraída. No chão eram necessários para obter o avião no ar, mas a velocidade de vôo, eles criam muito arrasto. trem de pouso, se possível, também precisa ser recolhido. Na maioria dos casos, uma vez que uma altitude segura é atingido, o avião deve também ser transformado para limpar o padrão de tráfego para a próxima avião na fila para decolagem.