Beechcraft King Air 350Er Especificações
O Beechcraft King Air 350iER é uma versão do King Air 350i com o aumento da capacidade de combustível e maior peso máximo de decolagem. Esses recursos permitem que a aeronave a ser operada em uma faixa maior do que o 350i padrão. O fabricante promove o 350iER como uma aeronave especialmente adequado para a vigilância militar e missões de operações especiais.
motores
O King Air 350i e 350iER estão equipados com dois motores turboélice PT6A-60A fabricados pela Pratt & Whitney Canada. Estes motores geram 1.050 eixo cavalos de potência.
Dimensões e Peso
O 350iER tem uma envergadura de 57 pés, 11 polegadas- um comprimento de 46 pés, 8 polegadas- e uma altura de cauda de 14 pés, 4 polegadas. Seu peso rampa é 16.600 lbs., E seu peso máximo de decolagem é de 16.500 lbs. Capacidade máxima de combustível é 5.192 lbs.
atuação
O 350iER tem um alcance de 2.560 milhas náuticas e um tempo de autonomia de vôo de mais de 12 horas. Estas classificações são reivindicadas pelo fabricante e aplique às aeronaves sem sistemas de sensores missão instalados. A velocidade máxima de cruzeiro do King Air é de 313 nós, e sua altitude máxima de funcionamento é 35.000 pés. Ele requer um comprimento de decolagem de 3.300 pés, no peso máximo de decolagem e um comprimento de pouso de 2.692 pés, no peso máximo de pouso.
Equipamento especial
O 350iER pode ser equipado com uma variedade de sistemas de radar e de imagem para convertê-lo em uma plataforma para operações de vigilância militar. sistemas de radar disponíveis incluem radar terrestre, marítimo e de radar de abertura sintética. câmeras e gravadores disponíveis incluem sistemas de imagens infravermelhas electro-óptica e. opções de comunicação incluem VHF, V / UHF e sistemas de rádio HF, bem como um sistema de telefone via satélite. Um elevador de câmera retrátil, um buraco queda e janelas de observação são outras modificações que podem ser feitas para transformar o 350iER em uma aeronave de operações especiais.
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