Quais são as causas de atrasos de vôo?

problemas transportadora aérea estão entre as causas mais comuns de atrasos de vôo. questões transportadora aérea representaram 30,4% de todos os atrasos de vôos registrados em 2010, segundo o Bureau EUA of Transportation Statistics. Causas dos atrasos dentro do controle das companhias aéreas incluem problemas com bagagens, abastecimento, limpeza, manutenção geral, os problemas da tripulação e outras dificuldades semelhantes. Tais acidentes ocorrem tipicamente devido a erros cometidos por pessoal da companhia aérea, apesar de alguns problemas, como avarias mecânicas imprevistas, não pode ser evitado.

O Bureau EUA of Transportation Statistics lista de fim de chegar aeronaves como uma outra categoria de atraso importante. Os dados mostram que 39,4% dos atrasos de vôo em 2010 ocorreu por causa das aeronaves de chegar atrasado. A-efeito cascata de atrasos muitas vezes ocorre quando uma determinada aeronave chega tarde de um destino e, portanto, tira mais tarde do que o previsto para a sua partida que se seguiu. Em muitos casos, os aviões chegar tarde por causa de erros causados ​​por próprias companhias aéreas. No entanto, os viajantes devem lembrar que fatores incontroláveis, como condições meteorológicas extremas também desempenham um grande papel em chegadas tardias.

condições meteorológicas extremas contribuíram para 4,4% de atrasos de vôo em 2010, de acordo com o Bureau EUA of Transportation Statistics. Aviões são projetados para suportar climas ásperos e geralmente voam em altitudes elevadas o suficiente para evitar condições agitadas. Mesmo assim, condições meteorológicas extremas podem torná-lo perigoso para aviões a voar, decolar e pousar. Em alguns casos breves atrasos ocorrem por causa da passagem tempestades ou chuvas de granizo. condições excepcionalmente graves, como nevascas e furacões podem causar atrasos mais extensos.

atrasos do Sistema Nacional de Aviação incluem uma ampla gama de fatores, tais como as operações do aeroporto, o volume de tráfego de ar elevada e as condições meteorológicas não-extremas. Principais centros com pesado congestionamento do tráfego aéreo muitas vezes experimentam atrasos como uma miríade de companhias aéreas tentam utilizar o espaço pista limitada e coordenar com os controladores da torre do aeroporto. Atrasos em tais circunstâncias tecnicamente contam como atrasos do Sistema Nacional de Aviação. De acordo com o Government Accountability Office EUA (GAO), qualquer condição de tempo não-extrema que retarda as operações de tráfego aéreo, mas não impede vôo também podem ser agrupados nesta categoria. Por exemplo, ventos fortes ou espessa neblina se qualificar para esta categoria como as condições meteorológicas não-extremas que causam controladores do aeroporto para reduzir a velocidade das operações como medida de segurança. Os dados do Bureau of Labor Statistics EUA indica que 27,5% dos atrasos caiu na categoria Sistema Nacional de Aviação em 2010.

Alguns atrasos de vôo ocorrer devido a questões de segurança. medidas de segurança nos aeroportos aumentou significativamente após 11 de setembro de 2001 ataques terroristas. atividade e não identificados objetos suspeitos podem causar agentes de segurança para fechar ou evacuar terminais inteiros até ameaças potenciais foram apagadas. Os agentes podem também fundamentam voos e bordo de aeronaves para investigar violações de segurança. Felizmente, esses casos são raros. atrasos de segurança foram responsáveis ​​por apenas 0,2% de todos os atrasos de vôo em 2010, de acordo com o Bureau EUA of Transportation Statistics.