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Como Gerenciar Tráfego Urbano de congestionamento

urbanistas, políticos eleitos e residentes todos concordam que o congestionamento do tráfego é um problema enfrentado diariamente na vida moderna. É mais difícil chegar a acordo sobre que tipo de solução para implementar. sistemas rodoviários da cidade, incluindo pontes, túneis e outros pontos de entrada para as cidades, eram todas as décadas projetadas atrás, sob diferentes teorias de gestão do tráfego urbano.




As teorias atuais mudaram para promover à frente transporte público de automóveis pessoais, e preferindo áreas do centro animado para pedestres e ciclistas sobre os motoristas rápidos. Planejadores ainda precisam lidar com o problema básico de congestionamento e maneiras de fazê-lo variar de projetos de infraestrutura de grande escala a ações tão simples como manter o público bem informado sobre a cidade opções de rota.

Coisas que você precisa

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    Sistema de análise de dados
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    Despesas


  • Observar áreas de problema e encontrar a causa. Algumas conexões para a cidade criar gargalos que bloqueiam o tráfego, assim que estes podem ser corrigidos pela observação cuidadosa e coleta de dados. Se mais carros estão vindo do norte de dez anos atrás, então talvez uma nova pista é necessário.

  • Controlar o fluxo de tráfego através de determinadas áreas, centros de cidade, por exemplo, com as estradas com portagem ou taxas de congestionamento.



  • Apoiar o transporte público existente, ao mesmo tempo que tenta expandir a rede. Ter, um serviço de transporte suave eficiente é uma maneira de reduzir efetivamente o número de carros na estrada significativamente, especialmente em grandes áreas urbanas, onde o congestionamento será sempre um problema.



  • Monitorar padrões de desenvolvimento da cidade, olhando para onde os novos locais de trabalho estão sendo criados e onde a população está vivendo. Se sede da empresa estão todos sendo construído em uma área dos subúrbios, em seguida, mais tráfego irá iniciar indo para lá, potencialmente de muitas áreas e em torno da própria cidade. Se não houver qualquer transporte público na área, a infra-estrutura deve estar pronto para apoiar o novo influxo.

  • Equilibrar melhorias, sendo flexível e realista com seus objetivos. Algumas áreas podem ser facilmente melhorado com uma melhor informação e eficiência tática. Outras áreas não têm o espaço ou recursos para resolver realmente os problemas de congestionamento.

  • Estudar uma variedade de locais com problemas de tráfego e julgar o que pode realisticamente ser alteradas no curto e longo prazo.

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