Prós e contras de ser um comissário de bordo

Uma das maiores atrações para a vida como um comissário de bordo é a oportunidade de viajar. Isso varia entre as diferentes companhias aéreas, dependendo dos destinos que voam para e tamanho da companhia aérea. Os comissários de bordo que trabalham para grandes companhias aéreas como a American ou Delta poderia esperar para voar internacionalmente com a chance de stop-over em países estrangeiros, com tempo livre para explorar. companhias aéreas regionais menores, como Comair ou ASA oferecer menos oportunidades de fazê-lo por causa dos destinos que cobrem. No entanto, começar a trabalhar em uma companhia aérea menor inicialmente pode fornecer as habilidades e experiência que as companhias aéreas maiores buscam, melhorando suas chances de garantir o trabalho com uma companhia aérea de escolha no futuro.

Não há dia de trabalho normal na vida de um comissário de bordo. Os comissários de bordo pode começar tarde da noite ou muito cedo pela manhã para refletir tempos de voo. Parte do trabalho envolve também ser “de plantão” ou “standby”, onde você pode ser chamado para o trabalho a qualquer momento ao longo de um dia ou da noite. Para aqueles que gostam de passar vários dias longe de casa e, em seguida, ter vários dias sem trabalho, o trabalho de um comissário de bordo pode ser para você. Não é um emprego adequado para aqueles que preferem uma rotina conjunto com as horas de trabalho confirmados.

Os comissários de bordo são obrigados a trabalhar em muitos ambientes de trabalho variados. Com o papel vem também um grau de responsabilidade e pressão. Os comissários de bordo são o primeiro ponto de chamada em caso de emergência, o que poderia ser qualquer coisa de um passageiro extremamente ansioso, um problema de segurança a bordo da aeronave ou um cenário de primeiros socorros. Aqueles que gostam de trabalhar sob pressão e como há dois dias para ser o mesmo vai deleitar-se com o papel trabalho.

Há recompensas que vêm com o trabalho como assistente de vôo, embora estes variam entre as companhias aéreas. curso de ar livre em vôos de espera ou passagem aérea fortemente subsidiado é comum em muitas companhias aéreas. Além disso, os descontos para a família e amigos, dias de férias pagas e os benefícios de saúde muitas vezes fazem parte dos termos de um funcionário de emprego.