Dimensões dos navios graneleiros e petroleiros
operadoras e caminhões-pipa a granel estão sujeitas às leis federais e estaduais, como qualquer outro veículo operado na rede rodoviária nacional EUA. tanques maiores podem permitir que o operador para transportar mais de carga por viagem, mas as estradas em EUA o são concebidos para veículos de certas dimensões. Um veículo que é muito grande ou pesado não pode navegar com segurança nas estradas e pode danificar as estradas.
Conteúdo
comprimento
Não há limite federal sobre o comprimento total de um conjunto tractor-reboque. Novos trailers, quer reboques de carga ou reboques-tanque, pode ser de até 48 pés de comprimento. Se um trailer já estava sendo usado antes de 01 de dezembro de 1982, é direito adquirido nos termos das leis de comprimento em vigor no momento em que foi originalmente colocada em serviço. Estas limitações de comprimento variar entre os estados.
comprimento caminhão reta não é regulada em nível federal, mas é em nível estadual.
Largura
Em 49 estados, a largura máxima do tractor e o tanque é de 102 polegadas. No Hawaii, a largura máxima é de 108 polegadas. Espelhos, pegas e equipamentos de segurança são excluídos destas medidas.
Peso
O peso máximo do veículo total permitido no sistema rodoviário nacional é de 80.000 libras. Não mais de 20.000 libras pode ser em cada eixo simples e não mais de 34.000 libras pode ser sobre cada par eixo tandem. estradas locais podem ter limites de peso inferior.
Altura
Não há limite federal sobre a altura máxima de um caminhão ou trailer. Os estados têm limites que variam de 13,6 pés para 14,6 pés.
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