Como é que um motorista da UPS Passe um dia de trabalho?

Sem falhar, o dia para um motorista da UPS começa no armazém local. Enquanto caminhões são carregados, os motoristas se reúnem para uma reunião da manhã. Ray Routhier, um repórter que detalhou suas viagens com um motorista da UPS para o Portland Press Herald de Portland, Maine, observou que o breve encontro incluiu um aviso do supervisor que atente para os ciclistas. Após a reunião, o motorista dirige fora para uma inspeção caminhão. De acordo com Routhier, o motorista deve examinar o seu caminhão para rachaduras do pára-brisa, furos de pneus e outros defeitos. Após cada inspecção estiver concluída, é hora de rolar.

Um motorista pode média 120 partos ou mais por dia. O percurso é definido pela UPS. Computadores dentro e fora do caminhão dizer a empresa se o motorista é ficar dentro do cronograma. A pequena caixa preta que os clientes assinar quando um pacote é entregue serve como um computador que registra o tempo. O caminhão UPS em si é informatizado para mostrar quando as portas abrem e fecham. "Você está treinado para ter um senso de urgência," Wendy Widmann, um ex-motorista da UPS, disse à revista Floss Mental. "Seja educado, mas você tem que ir."

Com uma rotina estruturada, a porção de entrega do dia tende a passar rapidamente, de acordo com Michael French, um repórter que escrevi sobre a trabalhar como ajudante de motorista da UPS durante a temporada de 2011 férias."Muito rapidamente veículo [o motorista] estava vazia e foi 17:00," Francês escreveu. "Não se deixe enganar. Ninguém estava indo para casa." Depois de entregas, um motorista UPS muda engrenagens para pegar os pacotes a partir de uma variedade de negócios, às vezes incluindo shopping centers. Tempo continua a ser da essência, de acordo com francês, como o motorista usa um carrinho de mão para transportar as caixas para o caminhão e carregá-los o mais rápido possível. A precisão também é importante. As caixas devem ser carregados com força para a máxima eficiência. Então os chefes de drivers para a instalação de UPS, onde as caixas são descarregados.

Um motorista da UPS pode especialista para levantar pacotes até 70 libras sobre turnos de até 12 horas. Dependendo da localização da rota, dia de motorista podem incluir um monte de pé. Ashley Watson, um residente de Vermont que trabalhava como motorista temporário para UPS para ganhar dinheiro extra, notou que ela eo motorista sênior com ela andou mais de cinco milhas por turnos.