NMFTA LTL Freight Classification

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A Associação de Tráfego Motor Frete Nacional (NMFTA) classifica cada produto em uma das 18 classes. Esta lista é chamada de National Motor Freight Classification (NMFC). Há quatro fatores que são usados ​​para classificar produtos. Eles são: densidade, stowability, manuseio e responsabilidade.

Vídeo: 4 Characteristics That Determine Your LTL Freight Class

A classificação NMFC é mais importante ao enviar quantidades que são menos de um caminhão (LTL). empresas de camionagem combinar embarques LTL para encher um caminhão e fazer uma viagem tão rentável quanto possível. Se uma remessa é um caminhão cheio, o remetente deve ser capaz de negociar um preço melhor.

Quando você considera uma remessa LTL de travesseiros, contra uma remessa LTL de livros de texto, você pode ver porque os travesseiros custaria mais ao navio. Duas toneladas de travesseiros pode preencher metade do caminhão, enquanto as duas toneladas de livros se encaixa em um pallet. Ao tomar a carga de almofadas, a empresa de camionagem limita o que mais pode caber dentro do caminhão.

Stowability descreve como estável a expedição será quando carregado no caminhão. Ambos os travesseiros e livros são considerados muito estável, pois é improvável que eles vão mudar quando o caminhão viaja pela estrada.

Freight que é mais fácil de carregar e descarregar recebe taxas mais baixas. Por exemplo, se os livros são carregados em um palete que pode ser carregado no caminhão com uma empilhadeira, a taxa será menor do que se eles estão em casos que têm de ser carregados manualmente.

Vídeo: Freight Classification 101

Se a empresa de camionagem tem menos risco, caso o embarque ficar danificado, o transportador pagará uma taxa mais baixa. Por exemplo, nem os travesseiros, nem os livros serão danificados se cair de uma plataforma de carga. No entanto, uma carga de vidro provavelmente será destruído.