O motor V6 poderoso em um Chevy Camaro acabará por produzir o acúmulo de resíduos dentro do radiador, e isso fará com que seu superaquecimento do motor. Enquanto você pode limpar o acúmulo de fora através de um radiador "ferver para fora," é tão simples e de custo eficaz para substituir o radiador.
Conduzir o seu Chevy Camaro em um par de stands de jack, dando-lhe espaço para trabalhar debaixo dela.
Deixe o motor esfriar e drenar o radiador, desapertando o bujão de drenagem inferior.
Remova o conjunto do duto de ar para Camaros modelos mais antigos, bem como o filtro de ar. Este é um grande tubo ligado à parte superior do radiador.
Pop painel de radiador guarnição fora do topo do radiador. Há também um conjunto de ventilador de refrigeração pode remover em uma única peça, bem como as ligações eléctricas.
Retire a mangueira do radiador superior, bem como a mais baixa. Se você tem um Camaro Chevy com uma transmissão automática, existem duas linhas de líquido refrigerante do radiador para a transmissão for necessário desconectar.
Desapertar os dois parafusos que prendem o radiador para o suporte de radiador. Para Camaros modelo mais antigo, você vai ter que trabalhar o radiador para fora debaixo, certificando-se o canto direito apura a sua mangueira de refrigerante. Com um modelo mais novo, é provável que você tem que tentar e puxar o radiador para cima.
Instale o novo radiador, e recolocar cada mangueira e fio. Uma vez que você substituiu o refrigerante, deixe o motor funcionar durante vários minutos com a tampa do radiador rachou a sangrar e ar residual das linhas.
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