O motor padrão Camry 2003 é o 157-hp, 2,4-litros de quatro cilindros. Toyota recomenda mudar o refrigerante no Camry 2003 cada 30.000 milhas e alguns proprietários preferem realmente lavar o sistema ao invés de apenas drenagem e preenchê-lo. Felizmente, em vez de comprar uma máquina de descarga de refrigerante caro, você pode usar um produto químico especial e a pressão que a bomba de água cria para quebrar solta o velho refrigerante e detritos do sistema de refrigeração. Uma vez que o refrigerante velho e detritos está solto, você pode conseguir os mesmos resultados que nivelado refrigerante com água simplesmente e os drenos de refrigeração Toyota-instalados.
refrigerante à base de etileno-glicol 2 litros 50-50 pré-misturado
Estacionar o Camry em uma superfície plana e deixe-a descansar até que o motor está frio ao toque. Soltar a tampa do radiador para a sua primeira paragem para aliviar qualquer pressão residual no sistema de arrefecimento, em seguida, remover a tampa do radiador.
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Pour um produto químico de descarga do sistema de arrefecimento para o radiador e fechar a tampa do radiador. Ligue o motor e deixe-o funcionar durante o tempo especificado nas instruções do químicos flush. Desligue o motor e permitir que o veículo se sentar até que o motor está frio ao toque.
Soltar a tampa do radiador para a sua primeira paragem para libertar qualquer pressão residual, em seguida, remover a tampa do radiador.
Levante a frente do veículo com um macaco de chão e deslize jack está sob subframe do Camry. Abaixar o veículo para o cepos.
Rastejar sob o Camry até que você pode ver claramente do lado do passageiro inferior do radiador. Encontre o petcock, a válvula de drenagem, no lado do passageiro menor.
Coloque uma panela de dreno sob o petcock e virar o petcock anti-horário para abri-lo e iniciar o fluxo de refrigerante na panela de dreno. Vire o petcock anti-horário uma vez que o fluxo de refrigerante pára.
Mova-se para a parte traseira do veículo até que você pode ver a parte mais recuada do bloco do motor. Encontre o bujão de drenagem do bloco do motor aproximadamente a meio caminho até o bloco, pouco menos de um plug congelamento.
Definir o tabuleiro de drenagem sob o bujão de drenagem e remover o tampão de drenagem com uma catraca e soquete. Permitir que todos o refrigerante para drenar a partir do motor.
Limpe o bujão de drenagem com um pano e limpo, sem fiapos mão-enrosque-o no motor. Apertar o tampão de drenagem de 18 libras-pé com uma chave dinamométrica e soquete.
Levantar o veículo fora os estandes de jack e remover os estandes de jack. Abaixar o veículo ao chão.
Encha o radiador com água limpa, em seguida, ligar o motor. Ligar o aquecedor em suas configurações mais altas. Assista o nível de água no radiador e adicione água cada vez que o nível cai. Uma vez que o nível permanece estável, aperte a tampa do radiador e permitir que o motor atinja a temperatura de funcionamento, que é aproximadamente a meio caminho o medidor de temperatura. Permitir que o motor em marcha lenta durante um período adicional de cinco minutos depois de a temperatura de operação, de perto a monitorização da temperatura medir o tempo todo.
Desligue o motor e permitir que o veículo se sentar até que o motor está frio ao toque.
Repita os passos 3 a 12 até que apenas água limpa flui do motor e o radiador.
Pour 50-50 refrigerante à base de etileno-glicol pré-misturado - verde - para o radiador, até o nível atinge a base do bocal de enchimento. Ligue o motor e deixe-o ao ralenti. Vire o aquecedor para suas configurações mais altas.
Vídeo: Toyota RED Long Life coolant Anti-rust Anti-freeze for 2E
Deixe o ocioso veículo até que a mangueira do radiador superior fica quente ea ventoinha liga. Cada vez que o nível do líquido refrigerante no radiador cai, adicione refrigerante pré-misturado adicional para trazer o nível até a base do bocal de enchimento. À medida que o nível do líquido de arrefecimento cai, é deslocando bolsas de ar e sangrando o sistema de arrefecimento.
Aperte a tampa do radiador para o radiador uma vez que o nível do líquido refrigerante permanece estável. Desligue o motor e permitir que ele assim se sentar até que o motor está frio ao toque.
Verifique o nível do líquido de arrefecimento no tanque de estouro de refrigerante e verificar que o nível é entre o “L” e as linhas de “F” no tanque de transbordamento. Se necessário, adicione 50-50 refrigerante pré-misturado ao tanque de estouro para trazer o refrigerante entre o “L” e as linhas de “f”. No total, sistema de arrefecimento do Camry detém 1,65 litros de refrigerante.
Vídeo: como hacer un lavado(flush) a su radiador
Tome o velho refrigerante para um reciclador fluido automotivo usado para descarte. Algumas lojas de autopeças tomar líquidos de idade gratuito.
dicas avisos
arrefecimento do motor é altamente tóxico quando ingerido. Manter os animais e as crianças longe de sua área de trabalho e sempre armazenar refrigerante com segurança.
2002 Ford Taurus Refrigerante Capacidade