Como solucionar uma transmissão Chevy TH350

Ligue o motor e deixe-o aquecer.

Retirar a vareta do transmissão e inspecionar o fluido na vareta de contaminação da água. A água vai aparecer como bolhas. Drenar o fluido de transmissão para um recipiente removendo a cavilha de drenagem na parte inferior da transmissão com uma chave. Além disso remover a cavilha de drenagem na parte inferior do conversor de binário. O conversor de torque é entre a transmissão eo motor e deve ser acessado de debaixo do veículo. Pour 12 litros de fluido de transmissão General Motors Dexron no tubo da vareta.

Retirar a vareta do transmissão. Limpar o fluido para fora da vareta com um pano limpo, em seguida, reinserir a vareta para a transmissão. Retirar novamente a vareta e leia o nível do fluido. O nível deve estar entre "Full" e "Adicionar", como indicado na vareta. Se o nível do fluido está abaixo "adiciona," pour fluido de transmissão General Motors Dexron no tubo da vareta.

Inspeccionar linha de aspiração da transmissão quanto a fissuras. Se a mangueira estiver rachada, um vazamento de vácuo resulta e fazer com que a transmissão mude de forma irregular.

Ajuste a articulação turno. O acoplamento de troca liga a alavanca de mudança de um suporte no lado do condutor da transmissão. O design do acoplamento de troca varia muito, dependendo do veículo, mas o princípio básico é o mesmo. A ligação é fixada ao suporte de transmissão com um parafuso ou grampo. Remover o fecho com uma chave de caixa ou com um alicate para libertar a ligação do suporte da transmissão, e depois mover a alavanca de mudanças para a posição de parque. Gire o suporte da transmissão ao seu sentido horário extremo, volte a encaixar a linhagem ao suporte.

Substituir a junta do corpo da válvula de controlo, uma vez que pode ser vazamento. Um vazamento de junta do corpo de válvula é uma causa muitas vezes negligenciado de deslocamento irregular. Infelizmente, o anel de vedação não pode ser inspeccionada para fugas sem removê-lo e, uma vez removidos, a junta tem de ser substituído. Deixe o motor esfriar, em seguida, drenar a transmissão e retire a panela de óleo da transmissão com uma chave para expor o filtro. Retirar os parafusos de fixação do filtro e diminuir o filtro de fora da transmissão de expor o corpo de válvula. Os parafusos do filtro para a parte inferior do corpo da válvula. Retirar os parafusos do corpo de válvula com uma chave e diminuir o corpo da válvula para fora da transmissão. Substituir a junta de vedação localizada na parte superior do corpo de válvula com uma junta nova. Não aplique junta selante para a junta do corpo da válvula. Apertar o corpo da válvula para a transmissão. Apertar o filtro sobre o corpo da válvula. Aplique junta selante para uma nova junta pan e fecha a junta para a transmissão. Encha a transmissão com fluido.

Substituir o filtro da transmissão se a transmissão ainda muda de forma irregular. Deixe o motor esfriar, em seguida, drenar a transmissão e retire a panela de óleo da transmissão com uma chave para expor o filtro. Retirar os parafusos de fixação do filtro e diminuir o filtro de fora da transmissão. Posicione o novo filtro contra a transmissão e aperte os parafusos do filtro. Aplique junta selante para uma nova junta pan e fecha a junta para a transmissão. Encha a transmissão com fluido de transmissão General Motors Dexron.