Como é que um combustível envio unidade de trabalho?

• A unidade de envio de combustível é um potenciômetro que é ajustado por uma bóia preso a uma vara exatamente como o flutuador em um vaso sanitário. Quando o combustível no tanque cai em nível, o braço com o flutuador ligado correspondentemente diminui, o que altera a quantidade de resistência no potenciómetro. É um mecanismo simples, embora todos os contatos devem ser muito limpo e apertado uma vez que todo o sistema se baseia na medição de resistência. Um terreno ruim pode causar uma diferença na resistência que o medidor indicaria.

  
  
  

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  A unidade transmissora está localizado no tanque de combustível, e em carros do tarde-modelo que geralmente é ligado ao suporte portador da bomba de combustível. O suporte contém tanto a bomba de combustível eo unit- envio no entanto, cada um pode ser substituído separadamente. Os fios para a unidade de envio são misturados com os fios para a bomba de combustível em um conector elétrico comum na parte traseira do tanque.

Como funciona o calibre de envio de combustível

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  O indicador tem quatro pontos eléctricos. Ele tem um terminal de bateria positivo, um chão, uma iluminação e o sinal, que é o fio para a unidade de transmissão. O chão no indicador deve ser bom para o medidor para funcionar direito. Sempre que possível, o solo deve ser anexada ao quadro.

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  Todos os veículos de hoje em dia utilizar uma placa de circuito impresso. Para verificar a bitola, as linhas de circuito individuais na placa devem ser sondadas. Não é difícil, mas se for encontrada uma falha na placa, ele deve ser substituído. Verificar a partir do circuito do medidor para o conector na placa de continuidade para verificar a placa para prontidão operacional. Do conector da placa com o conector elétrico no tanque para a unidade de transmissão pode ser verificado para a continuidade. Para eliminar o calibre de uma falha, apenas o fio terra de sinal no conector eléctrico no tanque enquanto a chave está ligado. O medidor deve ir completo. Se ele se move o indicador, em seguida, verificar o terreno para a bomba de combustível. A energia para a unidade emissora vem do medidor através do fio de sinal e passa através do potenciómetro e ao solo. Haverá 12 volts indo em via o fio de sinal, mas apenas 4 volts saindo da unidade potenciômetro envio indo para a terra, dependendo de quão cheio o tanque está.

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  Lembre-se, quando se muda uma unidade de envio, deve ser compatível com o medidor em termos de ohms. Se uma substituição fábrica é chamado para, não deve ser um problema, mas para aqueles que estão substituindo ambas as unidades, isso se aplica.