Como é que um flutuador pequeno carburador motor funciona?

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História

O motor de combustão interna foi inicialmente concebido com sucesso por Nicolas Otto no final de 1800, mas o seu design - enquanto melhor do que tentativas anteriores - ainda estava cru. Alguns anos mais tarde, Karl Benz, engenheiro alemão e fundador da Mercedes Benz, desenvolveu o carburador.
Enquanto os motores parecem ser complexo, sua operação é bastante simples. A combustão de uma mistura de combustível e ar no interior de um cilindro selado converte a energia armazenada em movimento. Combustível e ar se apresenta para o cilindro tanto por carburadores ou injectores. Carburadores têm uma série de sistemas de controle de fluxo de combustível em si, ea bacia do flutuador é o primeiro nessa linha.

Carburadores têm um pequeno tanque de armazenamento de combustível que está integrado no seu projeto para manter um pronto fornecimento de combustível à mão. nível de combustível do tanque é controlada por um flutuador, tanto quanto um carro alegórico dentro de um tanque do toalete. A quantidade de combustível disponível pode ser apenas alguns onças fluidas ou tanto quanto um copo cheio, dependendo do tamanho do carburador e motor.
Vídeo: Detendo vazamento carburador Factor

Seja em uma pequena ou grande motor, o combustível deve estar prontamente disponível no ponto em que entra no motor. De combustível em um tanque de gasolina é encaminhado através de uma linha de combustível à entrada do carburador. Pressão, quer por uma bomba ou por alimentação por gravidade, as forças de combustível para o armazenamento temporário bem, chamado de uma bacia do flutuador.
Uma vez dentro da entrada para a bacia do flutuador, o nível adequado de combustível é mantido pelo float. O flutuador é um dispositivo flutuante que está ligado a um braço. Este braço actua como uma alavanca quando se sobe ou desce com o nível de combustível, e na extremidade oposta da alavanca que é uma válvula que se abre ou fecha o combustível de entrada do tanque de gasolina.

A bacia do flutuador e flutuador são semelhantes à configuração encontrada em um tanque do toalete. Se a tampa de um autoclismo é removido, um braço com uma bola (ou um "pós" com um flutuador deslizante) irá ser visto. Quando o vaso sanitário é lavado, a água armazenada no tanque é liberada no vaso sanitário. A bola cai e uma válvula de água é aberta. Uma vez que o ciclo é lavado, a água volta a encher o tanque através da válvula de entrada. Quando o tanque estiver cheio, o flutuador faz com que a válvula se feche.
Vídeo: STRADA ADVENTURE LOCKER – TROCA DA BOMBA COMBUSTÍVEL- MECÂNICA MGR 2016

Sua operação é simples e a confiabilidade é alto, mas ocasionalmente é necessária uma reparação. Flutuadores são feitas de latão ou de petróleo compósitos resistentes. Se uma bóia fica saturado ou vazamentos, o nível de combustível poderia ficar muito alto. Com algumas ferramentas, é um componente simples de substituir.
Carburadores estão se tornando menos comum em aplicações automotivas. Em pequenos motores, como um cortador de grama, a tecnologia mais eficiente da gestão do combustível usado em carros, caminhões e motocicletas (injeção eletrônica de combustível) não é prático. O baixo custo e simplicidade de carburadores irá mantê-los em alta demanda para aplicações de motores pequenos bem no futuro.

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