Especificações do Ryobi Weed Eater SC26
A erva daninha comedor Ryobi SC26 opera com um motor de combustão interna que inflama o combustível dentro de um pequeno cilindro. Este combustível alimenta o pistão e virabrequim. O combustível é entregue ao cilindro através de um carburador especial, que processa mistura do combustível. Especificações estabelecidas pela Ryobi são projetados para ajudar os proprietários manter o mais alto nível de desempenho do motor na ferramenta.
Motor
O pistão na SC26 senta-se na parte superior do cárter do cilindro. Quando o combustível se acende na câmara do aparador, faísca ajuda a empurrar o pistão para cima e para baixo. Isto significa que o SC26 é um motor de dois tempos porque como as funções do motor exige apenas dois movimentos do êmbolo. O tamanho de deslocamento do êmbolo, muitas vezes referida como cc, é de 26 centímetros cúbicos. Este motor pesa 8,7 libras sem combustível e cerca de 10 libras com combustível.
Carburador
Quando o pistão sobe, cria-se por sucção e de pressão. Esta pressão permite que o carburador para puxar o combustível a partir do tanque e no carburador. O carburador utiliza um diafragma de plástico no interior da bomba de combustível, a qual pulsa com pressão do cárter, para criar a sucção necessária para puxar para cima combustível. carburador do aparador, conhecido como um todo-posição ou a borboleta do carburador válvula, funciona por meio de três secções. As porções seção de medição fora do combustível necessário para a velocidade correta do motor. A secção de mistura mistura o combustível com o ar na bomba de combustível. O cenário para os parafusos do carburador é ajustado na fábrica e só um profissional deve ajustar essas configurações.
Combustível
O SC26 requer um combustível diferente da maioria dos cortadores de grama e outras ferramentas ao ar livre. motores de dois ciclos não têm uma bomba de óleo para lubrificar o cárter, para que eles devem obter a lubrificação da fonte de combustível. óleo de motor a dois tempos é misturado directamente com a gasolina antes de combustível é derramado para dentro do tanque. O SC26 exige combustível sem chumbo regular com um índice de octanas de 87 ou mais. Ele não pode operar com misturas de combustíveis ou combustíveis com aditivos, tais como o etanol. As especificações de mistura são de 1 galão de gasolina para 2,6 onças de óleo do motor.
Ignição
O sistema de ignição no SC26 é a descarga do condensador, o que significa um encargos dispara um módulo de ignição. Este módulo desenvolve, mantém e fornece a carga com uma bobina de fios e de alta tensão elétrica. Estes fios ligar à final da vela de ignição e causar-lhe a faísca. O SC26 requer uma vela de ignição específico para ele para acender corretamente combustível. Usar uma vela de ignição RCJ 6Y com uma folga entre os eléctrodos de 2 milímetros a .3 milímetros.
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