Se o seu Subaru Impreza vem fazendo moagem ruídos quando você aplica os freios, provavelmente é hora de mudar seus pastilhas de freio. Isso não deve ser evitado como pastilhas de freio desgastadas poderia ser uma ameaça para a sua segurança, ou, eventualmente, danificar outros companents do sistema de travagem. Alterar o pastilhas de freio se vai reduzir muito o custo de ter o seu Impreza atendido em um revendedor.
Compre um kit de pastilha de freio que coincide com o ano de seu Impreza. Estes podem ser comprados em uma loja de suprimentos automotivos, ou a partir de qualquer site que transporta peças de reposição Subaru. Kits de pastilhas de travão incluem pastilhas novas para cada roda, bem como lubrificante.
Use um macaco para levantar o carro para cepos. Levantar o carro por pôr em marcha até o macaco e colocar as arquibancadas debaixo do carro para mantê-lo levantado. Certifique-se de seguir as instruções de segurança que acompanham o jack. Remover a roda desapertando as porcas. Depois de remover a roda, usar um par de alicates de travamento ponta de agulha para removet as cavilhas que seguram as grandes pinos de pastilhas de travão intacta.
Toque na pastilha de freio maior pinos de levemente com um martelo até que deslizar para fora. Remover o antigo bloco de freio.
Use uma almofada de idade para empurrar os pistões para um lado para que você possa remover o outro pad de idade.
Use o lubrificante que acompanha o kit de almofada de freio e espalhá-lo ao longo de placa de apoio da almofada, ao longo do primeiro calço e ao longo dos lados da placa de apoio. Se você é fornecido com uma grande quantidade de lubrificante, ser liberal na sua aplicação. Se o seu kit não veio com lubrificante, você pode comprar alguns em uma loja de automóvel.
Reinserir as pastilhas de freio em seu local apropriado e empurre os pinos de localização novamente. Insira as cavilhas de volta no lugar. Você deve começar no lado onde os pinos de localização deslizar porque eles vão realizar a primeira almofada no lugar enquanto você trabalha no segundo.
Repetir para os três restantes rodas.
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