Como substituir um radiador em um VW Jetta
Com o tempo, o radiador do seu veículo pode corroer e desgastar-se, causando vazamentos e superaquecimento. Se você tem um VW Jetta, substituindo o radiador é um projeto bastante difícil porque você tem que remover tantas partes e componentes de motores. No entanto, se você tem conhecimento mecânico como, você pode querer enfrentar o trabalho. Aqui está como substituir o radiador no modelo posterior VW Jetta 1998 e.
Conteúdo
Coisas que você precisa
- recipiente hermeticamente fechado
- radiador de substituição
- Água destilada
- arrefecimento do motor
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Solte o bujão de drenagem na parte inferior do radiador, e deixar o dreno de arrefecimento do motor em um recipiente hermeticamente fechado. Soltem os conectores elétricos do fã refrigerante e interruptor térmico.
Retire a alavanca de liberação segurando o pára-choque dianteiro, e tirar a grade do radiador. Remova todos os parafusos segurando o pára-choques dianteiro e tirar o pára-choque. Desconectar o conector sensor de temperatura e, se necessário, remover o spoiler.
Soltem os acoplamentos de liberação rápida segurando as mangueiras de arrefecimento para o radiador. Removendo os parafusos que fixam os faróis e desligar os faróis. Se o Jetta está equipado com A / C, desapertar os parafusos de montagem de A / C e o parafuso de suporte do condensador do lado esquerdo do radiador.
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Retire os parafusos de fixação do radiador e deslize o radiador e ventilador, deslizando-os para baixo. Não desconecte quaisquer linhas de refrigerante, se o seu Jetta tem um aparelho de ar condicionado.
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Levar a retenção braçadeiras fora das linhas de refrigerante e remover os parafusos que fixam o tubo do refrigerante a partir do lado do radiador. Tenha muito cuidado para que não mangueiras ou linhas são esticados ou dobrados. Balançar o radiador para baixo e removê-lo do veículo.
Substituir o radiador e substituir e voltar a ligar todos os motores e componentes eléctricos e o guarda-lamas e pára-choques na ordem inversa.
Encher o radiador com uma mistura de água destilada e meia refrigerante metade motor. Inicie o veículo e deixá-lo correr por vários minutos com o radiador cap off, a fim de purgar o ar das linhas. Verifique o nível do fluido e ainda por cima, se necessário, em seguida, colocar a tampa do radiador.
dicas avisos
- Você pode reutilizar arrefecimento do motor se não for velha ou contaminada. No entanto, se você optar por não reutilizá-lo, levá-lo a uma garagem ou uma instalação de resíduos perigosos para o descarte adequado.
- Certifique-se de manter o arrefecimento do motor em um recipiente selado fora do alcance de crianças e animais de estimação, e se algum é derramado, limpá-lo imediatamente. Lembre-se que anticongelante gosto doce, e pode ser fatal se ingerido.
- Sempre certifique-se o motor está frio antes de substituir o radiador do seu VW Jetta. O vapor e líquido quente pode causar queimaduras graves.
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