Como alterar um Toyota Bomba de água 1993
A bomba de água sobre os motores de 1993 Toyota de 1,6 litros está localizado na parte da frente do motor. Não faz parte da correia dentada, então apenas sobre qualquer um pode mudar a bomba de água. Os `93 Toyotas vêm com vários motores diferentes. O processo aqui refere-se a motores de 4A-F e 4A-GE. Você pode encontrar a identificação do motor no autocolante na parte de baixo do capô ou na cobertura do ventilador do radiador. A identificação está no pequeno quadrado no canto superior esquerdo.
Coisas que você precisa
- panela de drenagem
- macaco de chão
- Bloco de madeira
- Jogo das chaves
- Conjunto de tomadas
- Chave de fenda
- alicate
- Chave de torque
Coloque a panela de drenagem sob o petcock radiador. Abra o petcock e permitir que o anticongelante para drenar. Se a panela de drenagem está limpo e o anticongelante é menos de cinco anos de idade, você pode reutilizar o anticongelante.
Coloque o pedaço de madeira na tomada de piso. Deslize o macaco sob o motor e aumentar o motor ligeiramente. Unbolt e remover montar o motor dianteiro. No motor 4A-GE, soltar os cintos de direcção assistida e ar condicionado, desapertando as porcas ou parafusos de ajustamento no suporte deslizante e deslizando o acessório para o motor. Retirar os cintos.
Soltar os parafusos da polia da bomba de água com o encaixe adequado. Afrouxar o parafuso de travamento do alternador e a porca de articulação. Empurrar o alternador para o motor para soltar a tensão sobre o cinto. Levantar o cinto fora das polias.
Remover os quatro parafusos na polia da bomba de água, utilizando o soquete apropriado. Remova a polia da bomba de água. Desligar a entrada de água e mangueiras de derivação a partir do tubo de entrada utilizando uma chave de fendas ou um alicate, dependendo do tipo de grampo utilizado.
Desligar o tubo de entrada de água através da remoção dos dois parafusos de aperto e as duas porcas atrás da bomba. Remover o tubo de entrada. Remova o anel de vedação da parte de trás da bomba. Remover o parafuso de fixação no tubo vareta de óleo. Retire o tubo e vareta. Tapar o buraco com um pano para que detritos não entrar no cárter e contaminar o óleo.
Retirar as tampas de correia de distribuição superior e médio. Retirar os parafusos de fixação da bomba de água e puxe a bomba desligar o motor. Tome cuidado para não obter qualquer anticongelante na correia de distribuição.
Vídeo: Bomba de agua Toyota
Colocar o anel de vedação na sua ranhura no bloco. Instalar a bomba de água e apertar os parafusos a 11 ft-lbs. de torque. Reinstalar as tampas correia dentada. Certifique-se de que eles estão encaixados corretamente e não tocar a correia dentada.
Brasão uma nova vareta de óleo do O-ring com óleo do motor. Deslize-o na vareta. Reinstalar a vareta e o parafuso de retenção. Apertar o parafuso a 82 in.-lb. de torque. Coloque um novo anel de vedação no tubo de entrada para a bomba de água. Reinstalar o tubo de entrada. Fixe os grampos e parafusos que seguram o tubo no lugar. Apertar os parafusos para 8 ft-lbs. de torque.
Vídeo: Troca da Bomba D`agua do Motor AP
Volte a ligar as mangueiras de entrada e de bypass para o tubo. Instalar a polia da bomba de água. Aperte os quatro parafusos da polia suficientes para manter tudo no lugar. Reinstalar todos os cintos de unidade acessório e ajustar a tensão corretamente. Você deve ser capaz de transformar os cintos de 90 graus quando eles estão com a tensão correta. A bomba de água deve resistir a girar. Apertar os parafusos da polia da bomba de água a 17 ft-lbs. de torque. Reinstalar o motor de montagem. Aperte o petcock no radiador. Encher o radiador.
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