Um dos menores motocicletas motocross da Honda, o CR125R entrou 1997, com novas funcionalidades que colocá-lo à frente de versões anteriores. motocross números de modelo moto da Honda igualar-se aproximadamente ao tamanho do motor, com o CR125R ter um motor de 125 cc. O CR125R veio em cores de corrida vermelho e branco da Honda.
motor de 125 cc da Honda 1997 CR125R foi um motor de um cilindro que funciona com duas pancadas com porta de alimentação Honda (HPP) e utilizado um sistema de arrefecimento a líquido. Um motor de dois tempos usa um curso descendente e um curso ascendente, a fim de disparar uma vez - o curso descendente puxado na mistura de combustível e ar a partir do cárter e o curso ascendente do motor comprimida a mistura de combustível e ar e preparou-lo para o ignição. O furo e acidente vascular cerebral foi de 2,12 polegadas por 2,14 polegadas, e o motor tinha uma proporção de compressão de 8,8: 1. A bicicleta também tinha um lado plano válvula de palheta 1,42 polegadas no cárter para o sistema de combustível e carburador. A válvula de palhetas controlou a libertação de um combustível pressurizado e a mistura de ar no interior do motor e, eventualmente, para a câmara de combustão. sistema de ignição do CR125R utilizado um ignitor digital de estado sólido e um avanço elétrico. Você poderia começar a motocicleta com um pedal de arranque.
transmissão estreita relação de Honda CR125R utilizada uma cadeia No. 520 em uma unidade principal accionado por engrenagens e tinha cinco velocidades. A transmissão também foi uma versão 12T / 49T. A bicicleta tinha uma embraiagem hidráulica, molhado com múltiplas placas. Uma embraiagem molhado é um tipo de embraiagem que permite que o óleo a partir da transmissão de obter entre as placas e faz com que se obtenha pegajoso e húmido. Riders teve que mantenha a embreagem para deixar a corrida de petróleo ao largo das placas antes de usar a bicicleta para manter a transmissão de clunking.
O chassis do CR125R tinha uma altura de assento de 37,4 polegadas, ea moto tinha uma distância ao solo de 13,9 polegadas. As rodas dianteiras e traseiras utilizados travões de disco único, e o freio dianteiro tinha pinças de pistão duplo. A distância entre eixos total medido de 56,8 polegadas, e a bicicleta pesava 192,9 lbs. sem combustível. Honda usado Kabaya peças de suspensão no CR125R. A suspensão traseira foi um Pro-Link suspensão com um único choque e incluiu uma pré-carga da mola. suspensão traseira oferecido 12.6 polegadas de viagem e tinha oito posições em baixa velocidade e duas voltas em alta velocidade. A suspensão dianteira utilizado um garfo invertido 1,81 polegadas, tinha um curso de 12,2 polegadas e fornecida de compressão de 20 posições. tanque de combustível do CR125R pode armazenar até dois litros.
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