Os sistemas de refrigeração nos motores BMW tiveram um histórico de problemas por um tempo, principalmente com a bomba de água eo termóstato. Com o tempo, os impulsores de plástico que foram usados nas bombas de água BMW iria tornar-se frágil do uso e começar a romper, fazendo com que os motores de superaquecimento e criar outros problemas. Os impulsores de plástico já foram alterados para os impulsores de metal sobre as bombas de água mais recentes. Você pode substituir a bomba de água em seu BMW em cerca de três ou quatro horas, poupando-lhe o custo de ter alguém substituí-lo.
Retire o cabo da bateria negativo da bateria do seu BMW com uma chave de boca e chave inglesa. Mova o cabo para fora do caminho para que ele não entra em contato com qualquer parte metálica.
Retire a tampa do radiador ea tampa do tanque de refrigerante estouro localizado no lado do passageiro do compartimento do motor da BMW. Localizar a válvula de drenagem na parte inferior do radiador e colocar um recipiente de drenagem logo abaixo.
Vídeo: macete da bomba de agua da BMW 325I
Abrir a válvula de drenagem com uma chave de boca e permitir que todo o fluido de arrefecimento a escoar para a panela. Quando está completamente descarregada, localize o plugue de drenagem de refrigerante no bloco do motor, apenas sob o colector no lado do passageiro do motor.
Mover o tabuleiro de drenagem por baixo do tampão de drenagem de refrigerante do bloco do motor e abrir o tampão com uma chave de bocas. Permitir que o refrigerante escorrer para fora e em seguida, feche tanto o bujão de drenagem do bloco do motor ea ficha de drenagem do radiador.
Encontre a principal correia de transmissão que serpenteia em torno da polia do ventilador e localizar a tampa do tensor na frente da polia centro. Usar uma chave de fendas padrão para remover a tampa da polia do tensor.
Afrouxar o parafuso sobre a polia tensora com uma chave de caixa para libertar a pressão sobre a correia principal. Note como o cinto está enrolado em torno das polias para que você possa colocá-lo novamente de forma adequada e, em seguida, retire a correia das polias.
Localizar os parafusos na parte de trás da pá de ventilador e remover os parafusos com uma chave de bocas. Uma vez que a pá do ventilador está solto, retire-o do compartimento do motor.
Retirar a polia ventilador a partir da frente da bomba de água desaparafusando os quatro parafusos que unem as unidades com uma chave de caixa. Separar os quatro porcas que estão mantendo a bomba de água para o bloco do motor com uma chave de caixa.
Toque a bomba de água com um martelo de borracha para soltar o selo e o puxar para fora do motor. Limpar todos os detritos de distância a partir do bloco do motor em que a bomba de água foi ligado com uma escova de arame.
Colocar uma camada de massa de lítio branco em torno do anel de vedação que foi incluído com a bomba de água nova. Posicionar a nova bomba de água e o O-ring através do bloco do motor e ligar a bomba usando uma chave de caixa para fixar a bomba com porcas.
Volte a colocar a polia da ventoinha para a frente da bomba de água, fixando os parafusos com uma chave de caixa. Ligue o pá de ventilador para a frente do ventilador polia com parafusos e verificar todas as ligações para verificar que eles são seguros.
Coloque a correia da ventoinha em torno das polias da mesma forma que saiu e, em seguida, apertar a polia tensora com uma chave soquete. Coloque a tampa de polia tensora volta por cima da polia.
Encha o reservatório de refrigerante estouro meio cheio de refrigerante e coloque a tampa, em seguida, encher o radiador com líquido de arrefecimento. Coloque a tampa na parte superior do radiador e retire a panela de drenagem debaixo do veículo.
Vídeo: Bmw Vazamento De Agua
Recoloque o cabo negativo da bateria para a bateria BMW e ligar o motor para verificar a bomba de água está funcionando corretamente. Quando estiver satisfeito, desligar o motor e descarte do líquido de arrefecimento drenado em seu centro de reciclagem local ou fornecimento automotivo.
dicas avisos
Para evitar lesões, nunca abra a tampa do radiador enquanto o motor ainda estiver quente.
Como é que uma bomba de água submersível funciona?