intervalo de serviço de 35.000 milhas da Honda não é particularmente diferente de outros carros e caminhões. Independentemente da reputação de motores Honda, eles devem ser tratados de igual padrão como outros veículos. O serviço de 35.000 milhas, no entanto, não incluem coisas como drenagem e mudança de fluido de transmissão e filtro ou o líquido de arrefecimento do motor.
O serviço básico exigido no intervalo de serviço de 35.000 milhas é de mudança de óleo do veículo. É necessário mudar o óleo e filtro de óleo nesta fase para ajudar a prevenir depósitos se acumulem no motor. Trocar o óleo do motor usado com óleo de peso, SAE 5W-30 novo, bem como um filtro de óleo de alta qualidade.
Lubrificação dos componentes de chassis é crítica para assegurar que as partes, tais como as juntas de bola superior e inferior, as extremidades de tirantes e componentes de suspensão não desgastar-se prematuramente. Devido à natureza da construção dessas peças, a graxa originalmente adicionado a estes componentes na fábrica vai escoar através de componentes de borracha e ao redor selos, tornando-se necessário substituí-los de vez em quando. Use uma pistola de graxa se você estiver executando o serviço de si mesmo, e instalar a ponta da arma sobre as conexões de graxa localizados ao redor do carro perto das rodas. Bombear graxa nos encaixes até que suas buchas de borracha correspondentes são firmes ao toque, mas não sobrecarregue-los, pois isso pode levar à ruptura bucha.
Os pneus do carro deve ser rodado quando óleo do veículo está a ser alterada. Isso é feito por levantar o carro e retirar as rodas e pneus. Os pneus traseiros são movidas para a frente do carro, e estão montados no mesmo lado do carro de onde provieram, enquanto os pneus dianteiros deve ser transferida para o lado oposto do carro sobre o eixo traseiro.
Finalmente, para completar o intervalo de serviço de 35.000 milhas, substitua o filtro de ar da Honda. O filtro está localizado no interior da caixa de ar. Abra o capô, em seguida, localize o grande tubo preto que as rotas do motor para uma caixa preta perto do apoio central na parte da frente do carro. O apoio do núcleo é o que o radiador está montado. Retirar os parafusos ou parafusos que fixam o topo da caixa de ar no lugar, em seguida, retirar a parte superior. Dentro, você encontrará o filtro de ar. Levantar o filtro para fora da caixa de ar e substituí-la com o novo filtro mesmo tamanho. Reinstalar o topo da caixa de ar e fechar o capô do carro para completar o intervalo de serviço de 35.000 milhas.
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