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1999 GMC Sierra Z71 Specs

O GMC Sierra é uma pick-up fabricado pela General Motors. Em 1999, a General Motors lançou o GMC Sierra Z71, que foi equipado com o Z71 pacote off-road. Os modelos Z71 da Sierra 1999 foram essencialmente as mesmas como outras serras, mas o pacote Z71 adicionado mais rigidez a suspensão do camião. Isso permitiu que o veículo para melhor lidar com terreno acidentado e rochoso.

Direção e Suspensão

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    A suspensão dianteira torção, barras estabilizadoras dianteiras e traseiras, uma barra de torção frontal e molas de lâminas traseiras foram padrão no modelo básico da Serra 1999. Os choques duras e suspensão mais apertada dos modelos Z71 ofereceu capacidades off-road que os modelos de base não têm. De pinhão e cremalheira foi padrão, como foram ventilados de quatro rodas travões dianteiros disco. Esta pick-up repousava sobre rodas de aço de estilo de prata de 16 polegadas.

powertrain



  • O motor padrão na Sierra 1999 era de 4,8 litros V-8 que produziu 255 cavalos de potência. Uma 4,3-litro opcional, 200-V-6 cavalos de potência ou um 5,3-litro, 270 cavalos de potência V-8 também estavam disponíveis. Estes caminhões foram equipados com uma transmissão automática de quatro velocidades com overdrive, mas um de cinco velocidades transmissão manual opcional também estava disponível. A Sierra 1999, tiveram um tanque de combustível de 34 litros e correu na gasolina sem chumbo regular. Poderia ficar um número estimado de 17 milhas por galão na cidade e 23 mpg na rodovia.

Corpo

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    A Sierra 1999 foi de 203 polegadas de comprimento, 71 polegadas de altura e de 78,5 polegadas de largura. Sua distância entre eixos foi de 119 polegadas, e tinha um raio de viragem de 21,8 polegadas. A tara da pick-up (o peso do veículo, sem quaisquer passageiros) foi 3.923 lbs. Ele tinha uma capacidade total de reboque de 6.100 libras.

Interior

  • A Sierra 1999 poderia acomodar seis passageiros adultos, graças ao seu arranjo do assento 40-20-40 dividir-banco na frente e banco completo na parte de trás. Um banco de divisão 40-20-40 é um banco completo que foi dividido em três distintas seções- os números referem-se à percentagem do banco que cada seção ocupa (banco do condutor, 20% assento do meio, 40% do assento do passageiro de 40% ). entry-assento traseiro foi feito através de uma terceira porta. assentos de pano, piso alcatifado e frente de borracha e tapetes traseiros veio padrão.

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