Mazda sugere que as velas de ignição ser substituído a cada 100.000 milhas. As costas três velas de ignição sobre o Mazda 6 estão localizados sob o colector de admiss. O coletor de admissão tem de ser solto antes de remover as velas de ignição.
Abrir o capô e deixe o motor esfriar. Localize a enseada do motor e do coletor de admissão.
Solte os três parafusos que prendem a tampa do pó no lugar. Use um soquete de 10mm a removê-los. Vire suavemente os parafusos, para que eles não ficam danificados. Retire a tampa do pó do motor.
Use o soquete 3/8 para soltar o coletor de admissão. Solte as mangueiras de vácuo, mas não remova as mangueiras de vácuo. remover cuidadosamente o colector e configurá-lo no lado do motor. Se uma junta é transformado no processo, substituí-lo por um novo quando você colocar as coisas de volta juntos. Estas juntas são difíceis de encontrar em lojas de autopeças, assim você pode ter que encontrá-los em uma concessionária Mazda.
Encontre os cabos das velas de ignição de volta e removê-los. Pegue a ponta, ou inicialização, do fio e girar 180 graus para a direita e esquerda. Puxar o fio da vela de ignição. Substitua cada vela de ignição, um de cada vez. Se os cabos de vela são colocados sobre a vela de ignição errado, ele danifica o motor.
Coloque o soquete de 5/16 na vela de ignição e solte a vela de ignição. Retire a ficha do bem, uma vez que limpa os fios.
Remover quaisquer detritos ou sujeira do carregador fio e vela de ignição bem. Levemente esfregá-las com uma escova de arame.
Aplicar uma camada de anti-gripagem para o fio da vela de ignição e inserir o tampão no poço. Primeiro aperte o bujão com a mão e, em seguida, usar o soquete para apertar o bujão de 1/4 de volta.
Substituir o fio. Ligue o fio de 180 graus em cada direção até ouvir ou sentir um clique. Continuar o processo com os outros fios na parte de trás do motor.
Substituir as juntas colector de admissão, se necessário. Coloque o colector de volta no motor e parafuso-lo no lugar. Voltar a tampa do pó para o seu lugar.
Mover para a frente do motor e repita os passos 4 a 8 para as velas de ignição da frente.
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