2007 Vs. Pontiac G6 2006

O G6 veio em cupê, sedan e hard-top estilos de carroceria conversível incomuns. Quatro níveis de acabamento foram oferecidos: Valor Líder, base, GT e GTP. O sedan estava disponível em todos os quatro guarnições, enquanto o coupe pode ser tido como um GT ou GTP. Em 2006, o conversível também veio na guarnição GT ou GTP, enquanto em 2007 ele estava disponível apenas como um GT.

Embora o líder de valor um pouco de nome estranho foi o nível de acabamento mais despojado, ele veio com uma seleção impressionante de equipamento standard. Isto incluiu rodas de 16 polegadas, janelas de energia, fechaduras e espelhos, de ar condicionado, um assento traseiro 60-40 separação dobrável, um aparelho de som de CD, um volante de inclinação telescópica e um assento do condutor de alimentação de quatro vias.

O nível de acabamento base de causar confusão chamado adicionado jantes de liga leve de 17 polegadas, de entrada sem chave e controle de cruzeiro. O próximo nível, o GT, incluiu rodas cromadas, um prémio, sistema de som com oito alto-falante, Faróis de nevoeiro, uma suspensão mais dura desempenho afinado e um spoiler traseiro.

Finalmente, o modelo GTP top-of-the-line adicionado jantes de liga leve de 18 polegadas, controle de clima automático, um espelho retrovisor com escurecimento automático, rádio por satélite XM e assento de motorista poder seis vias.

O modelo de 2007 estreou três novas opções de pacotes: Sun Sound, Esporte e Premium. O sol pacote de som composto por um teto solar e um carregador de CD no traço. O pacote Desportivo variava, dependendo do nível de acabamento foi aplicado. Quando aplicado ao G6 de base, que inclui a 3,5 litros V-6, travões de disco antibloqueio e direcção de alimentação hidráulico. O GT com o pacote de desporto incluída uma actualização para os 3,9 litros V-6, de controle de estabilidade, rodas de 18 polegadas e uma transmissão manual de seis velocidades. Finalmente, o pacote Premium, que estava disponível apenas em modelos GT e GTP, contou com superfícies de assento de couro, assentos dianteiros aquecidos e uma função de arranque remoto.

selecção do motor foi a maior diferença entre os modelos de 2006 e 2007. O G6 2006 estava disponível com um 2,4-litro inline-quatro, um 3,5-litros V-6 e um 3,9 litros V-6.

A entrada de nível quatro banger produziu 167 cavalos de potência a 6300 rpm e 162 libras-pé de torque a 4500 rpm. O meio-intervalo de 3,5 litros V-6 colocar fora 201 cavalos de potência a 5600 rpm e 222 libras-pé de torque a 3.200 rpm. Finalmente, o grande 3,9 litros motor de seis cilindros gerado 227 cavalos de potência a 6000 rpm e 235 libras-pé de torque a 2800 rpm. Todos os três motores veio padrão com uma transmissão automática de quatro velocidades. Para aqueles que procuram uma experiência de condução desportiva, mais envolvidos, modelos G6 equipada com o 3,9-litros V-6 pode ter a opção com um manual de seis velocidades.

O G6 2007 contou a mesma base de inline-quatro, como o modelo do ano anterior, embora a potência de pico aumentou ligeiramente para 169. O nível médio de 3.5 litros V-6 teve um aumento de potência mais substancial. Para 2007, produziu 224 cavalos de potência a 5800 rpm e 220 libras-pé de torque a 4000 rpm. O modelo 2006 3,9 litros V-6 foi substituído por uma unidade de 3,6 litros menor, mas mais muscular. O G6 novo V-6 gerado 252 cavalos de potência a 6300 rpm e 251 libras-pé de torque a 3.200 rpm. GTPs topo-de-linha com o 3,6-litros V-6 fornecido com uma nova transmissão automática de seis velocidades com o modo manual de deslocamento. Para todos os outros modelos, as mesmas opções de transmissão em 2006 transitado inalterado.

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As dimensões do carro eram idênticos em 2006 e 2007. O sedan G6 medido 189 polegadas de comprimento, 70,6 polegadas de largura e 57,1 polegadas de altura, com uma distância entre eixos 112,3 polegadas. O coupe variaram apenas ligeiramente em tamanho. Foi 189.1 polegadas de comprimento, 70,4 polegadas de largura e 56,4 polegadas de altura. Como, o sedan, sua distância entre eixos foi 112,3 polegadas. Finalmente, o conversível medido 189,1 polegadas de comprimento, 70,6 polegadas de largura e 56,7 polegadas de altura, com a mesma distância entre eixos 112,3 polegadas.

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Tanto o sedan e coupe desde 14 pés cúbicos de espaço de tronco, enquanto os donos conversíveis teve que fazer devido com um magro 5,8.

O G6 foi média para sua classe em termos de economia de combustível. Com a base de inline-quatro, o modelo 2006 foi EPA-avaliado em 21 mpg na cidade e 31 mpg na rodovia. Com a gama média de 3,5 litros V-6, que recebeu uma classificação de 20-29. O modelo V-6 equipado-3,9-litro foi avaliado em 16-24 com o automático e 16-26, quando equipado com o manual de seis velocidades. Finalmente, a G6 conversível 2006 recebeu uma classificação de 17-25 com o motor de 3,5 litros e uma classificação de 16-24 com o 3,9-litros V-6.

O G6 2007 receberam semelhante, embora não idêntico, números de economia de combustível. O carro inline-quatro-equipado foi EPA-avaliado em 20 mpg na cidade e 30 mpg na rodovia. Com o nível médio, de 3,5 litros, foi avaliado em 18-28. O modelo topo-de-linha de 3,6 litros recebeu uma classificação de 17-26 MPG. Por último, o conversível 2007 G6 foi avaliado em 15-22.

Quando novo, o G6 2006 passou de US $ 16.365 para o sedan líder de valor até US $ 29.365 para o conversível GTP. Em 2007, a preços a partir variou de US $ 17.245 para a redução $ 28,750.The no preço top-final foi uma devido ao fato de que o conversível GTP caro não foi oferecido em 2007. De acordo com Kelley Blue Book, a partir de 2014, um usado 2006 é de entre US $ 5.225 e US $ 13.775, dependendo da configuração. Um modelo ligeiramente mais recente de 2007 deve ir por US $ 5.825 a US $ 12.335.