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DIY caseiro Madeira Tonneau Cover

Muitas empresas oferecem opções de pós-venda de medidores personalizados para jantes de alto custo, e os custos para personalizar podem ser íngremes. Uma opção para a personalização de caminhões é adicionar uma tampa do tonneau. A cobertura da bagageira fica em cima de sua cama do caminhão e protege-lo do tempo, simplifica o seu caminhão, e cria uma área de armazenamento selado. tonneau cobre pode ser caro para comprar, mas simples de construir. O projeto abaixo descreve uma tampa do tonneau para uma cama de tamanho padrão `69 Ford F100. As dimensões podem ser alteradas de acordo com o tamanho de seu caminhão.

Coisas que você precisa

  • 6 tábuas de pinho, 1-por 4 polegadas, 9 pés de comprimento
  • Vídeo: DIY Modern Outdoor Sofa | How to Build

    Uma placa de pinho, 2-por-4 polegadas
  • Uma folha de contraplacado, de 4 por 6 pés
  • 6 tábuas de pinho, 2-por 2 polegadas, 4 pés de comprimento
  • 1 / parafusos de madeira de 2 polegadas
  • Vídeo: Making a Portable Workshop - Part 2

    parafusos de madeira de 3 polegadas
  • Vídeo: [tutorial] Alargador de madeira, como fazer.

    madeira putty
  • 8 chaves de canto
  • Cola de madeira
  • Vídeo: Gabinete foda

    Serra circular
  • Chave de fenda
  • 2 da dobradiça e de suporte elevadores (opcional)
  • Primer e pintura (opcional)

Projetar e construir



  • Medida largura, altura e profundidade dos furos de fábrica nos trilhos da cama. Estas são as medições para as vigas de estabilidade. Medir o comprimento do leito a partir do bordo da frente para a parte superior da porta da bagageira e a largura da cama a partir da borda exterior dos orifícios de um lado para o bordo exterior dos furos do outro lado. Estas são as medições para a cobertura da bagageira. As dimensões do projecto de camiões são 70-por-99 polegadas de largura, por comprimento e 1 5/8 polegadas por 3/16 polegadas, 2 largura e comprimento dos orifícios de fábrica.

  • Cortar uma armação para a cobertura da bagageira. Cortar duas tiras com a largura da tampa usando uma serra circular. Cortar duas tiras com o comprimento da cobertura de menos de 8 polegadas. Corte duas tiras adicionais para a largura de sua cobertura de menos de 8 polegadas. Para o projecto, esta seria duas tiras de placa de pinho um-por-4 polegadas a 70 polegadas, duas tiras de 91 polegadas e duas tiras adicionais a 62 polegadas.



  • Cortar a folha de 1/4 de polegada de contraplacado para a largura da tampa e do comprimento da tampa. Você pode ter que usar duas folhas de madeira compensada para fazer a largura e comprimento. Para a estabilidade, usar tamanhos iguais de cada painel usado. Para o veículo projecto, a largura é de 70 polegadas e o comprimento é de 99 polegadas, de modo que será necessário duas folhas. Cortar ambas as folhas de 70-a-45 1/2 polegadas. Isso permitirá que as folhas para ser igual em tamanho e manter a estabilidade.

  • Montar a estrutura e juntar os pedaços juntos usando chaves de canto. Posicionar as duas placas completas 70 polegadas superior e inferior com as duas tiras de 91 polegadas em cada lado. Posicionar as duas vigas 62 polegadas uniformemente espaçados a 31 polegadas a partir do feixe de base e 31 polegadas a partir do feixe de topo no centro. Garantir em cada junção usando chaves de canto e parafusos de madeira 1/2 polegadas. Não coloque chaves do lado de fora do quadro de como isso vai ser uma área exposta e fará lixar e pintar difícil.



  • Escova de cola de madeira sobre a superfície da armação e colocar o contraplacado no topo da armação. Fixar o contraplacado para o quadro usando 1 / parafusos de madeira de 2 polegadas. Certifique-se as cabeças dos parafusos são ou nivelada com a parte superior da placa de contraplacado ou ligeiramente afundado. Para obter segurança adicional e estabilidade, os parafusos de espaço de aproximadamente um pé separados, enquanto seguindo o quadro e usar três parafusos num padrão triangular espaçadas cerca de 2 polegadas para além de cada um dos cantos.



  • Coloque a tampa sobre a cama de seu caminhão exatamente como se fosse completa e no lugar. Seguir na tampa onde os contactos de cama da tampa. Isso pode ser feito facilmente por subir na cama e traçando o contorno da cama para a tampa.

  • Cortar quatro tiras de madeira de 2 por 2 polegadas de 2 pés de comprimento, para ser fixado à estrutura ao longo das linhas tracejadas. Isto irá manter a cobertura tonneau no lugar na cama para que ele não escorregue. Quando ligado à estrutura, eles precisam de ser nivelada com o bordo interior da linha traçada. Parafuso-los no lugar, centrado em cada lado, por meio de quatro parafusos de madeira de 3 polegadas.

  • Você tem duas opções para segurança adicional. Você pode cortar quatro a seis vigas de estabilidade utilizando as medições do passo um. Para o veículo projecto, quatro foram usadas corte 1 8/5-por-2 3/16 polegadas por 4 pés em profundidade de dois-por-quatro polegadas placas e fixadas à estrutura com parafusos de madeira de 3 polegadas. Se você quer uma tampa do tonneau que levanta, você pode anexar dobradiças industriais para a cama e cobrir para prender a tampa e dois elevadores de apoio (um de cada lado da cama) para ajudar com o levantamento da tampa. Usar tanto as vigas de estabilidade ou dobradiça options- caso contrário, a tampa poderia facilmente explodir durante a condução.

  • Areia e pintar a tampa. O único aspecto do metal para a tampa visível deve ser cabeças de parafusos visíveis na parte superior que pode ser coberta com a massa de madeira e lixadas. Lixar as bordas da tampa para torná-lo liso ou curvos e usando massa de madeira para preencher eventuais lacunas irá agilizar a aparência e torná-lo parecido com uma capa profissionalmente realizados. Pintar a madeira com um primer para todos os climas e pintar para seus padrões. Uma vez pintado, verniz podem ser adicionados para dar-lhe um brilho semelhante ao seu veículo.

dicas avisos

  • Peso é o maior problema com uma tampa do tonneau. Use a madeira mais leve disponível para você ao fazer a cobertura. Pinho é o mais leve madeira comercialmente disponível, e o choupo é o contraplacado mais leve. No entanto, se estes não estiverem disponíveis em seu mercado, consultar uma loja de ferragens para opções.
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