Subaru Couteiros usar um compressor de ar condicionado para empurrar Freon líquido de arrefecimento através de uma série de linhas para um evaporador e condensador. Este sistema seca e esfria o interior do SUV. O compressor pode falhar por vários motivos, e deve ser substituído. O mecânico média quintal pode substituir o compressor em um Forester em cerca de uma hora.
Remover tudo freon do sistema de ar condicionado evacuando-lo com equipamento profissional. A maioria das garagens e instalações de mudança de óleo vai evacuar o freon de graça, como eles recompensado por coletá-la. Nunca ventilar o sistema para a atmosfera, porque poderia prejudicar o meio ambiente.
Desligue o sistema de energia girando parafuso do terminal positivo da bateria anti-horário. Definir o terminal de fio solto de lado.
Remover as linhas freon refrigerante rodando as porcas de linha no compressor sentido anti-horário, em seguida, puxando-os das aberturas. Verificar as juntas nas porcas de linha para o craqueamento ou a corrosão.
Pressionar o braço polia tensora firmemente a deslizar a correia de transmissão primário para fora debaixo da roldana livre, em seguida, libertar o braço tensão polia. A correia irá abrandar o suficiente para removê-la a partir da roda do compressor polia.
Remover o compressor, desconectando-o a partir do feixe de cabos (puxar a ficha do adaptador do terminal) e transformando montar o compressor de parafusos sentido anti-horário. Deslize os parafusos de fora dos braços de montagem, e puxar o compressor fora do guarda florestal.
Substituir o compressor posicionando-o para as montagens e deslizando os parafusos no lugar. Rodar os parafusos dos ponteiros do relógio, em seguida, ligar a ficha do adaptador para o terminal. Recolocar os linhas de freon rodando a linha no sentido horário porcas nas aberturas do compressor.
Enrole a correia de accionamento em torno da roda de roldana de compressor, lado ranhura para baixo. Pressionar o braço polia tensora e deslizar a correia por baixo da roldana livre, em seguida, libertar o braço tensão polia. O cinto vai apertar em torno dos componentes do motor. Ligue novamente o parafuso do terminal positivo da bateria para restaurar a energia para o veículo.
Encher o sistema com freon usando um kit de casa, ou levar o veículo para a mesma loja que evacuaram o sistema, a fim de tê-lo recarregado. Freon não fica "usado", assim freon pode ser reciclado. Não é recomendado que um kit caseiro ser usado, mesmo que ele pode ser mais barato, porque o equipamento tende a ser barato e inseguro.
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