Um automóvel Subaru tem um sistema de ar condicionado opcional que utiliza um compressor accionado por polia que gira com o motor. Este compressor podem desgastar-se devido a uma falta de óleo lubrificante ou danos para o disco de embraiagem. O mecânico média quintal pode substituir um compressor em um motor Subaru em cerca de uma hora e meia.
Evacuar o sistema A / C, tendo a Subaru para uma instalação de recolha de refrigerante. A maioria das garagens e estações de troca de óleo tem equipamento profissional, e eles normalmente vão evacuar o sistema de graça, porque eles são compensados por isso.
Desligue a bateria, girando o parafuso terminal positivo anti-horário.
Desligar as linhas de refrigerante do compressor, rodando as porcas linha de sentido anti-horário. Deixar as linhas ligadas ao sistema de ar condicionado.
Desligue o feixe de cabos a partir do compressor puxando a ficha do adaptador do terminal.
Remover a correia de transmissão de roda de roldana do compressor, pressionando firmemente contra o braço de tensão polia para escorregar do cinto para fora debaixo da roldana livre. Uma vez que o cinto está livre da polia ocioso, solte o braço tensão polia e você deve ter folga suficiente para deslizar a correia do compressor roda polia.
Remover o compressor, rodando os parafusos de montagem anti-horário e deslizando-os para fora dos braços de montagem. Manipular o compressor fora da montagem.
Substituir o compressor, deslizando-a para os braços de montagem e aperto dos parafusos de montagem numa direcção dos ponteiros do relógio. Substituir o conector da cablagem pressionando a ficha do adaptador do terminal.
Volte a ligar as linhas de refrigerante, girando os seus parafusos de linha, numa direcção dos ponteiros do relógio até que elas estejam firmes.
Enrole a correia de accionamento em torno da roda de polia de compressor. Pressionar o braço tensão polia e deslizar a correia por baixo da roldana livre. Libertar o rolo tensor e a correia vai apertar.
Voltar a ligar a bateria ao terminal positivo, rodando o parafuso de montagem numa direcção dos ponteiros do relógio.
Encher o sistema com a quantidade adequada de refrigerante usando um kit ou tomar o Subaru ao local de coleta de reutilizar o velho refrigerante.
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