O S-10 série pickup Chevrolet foi fabricado com um sistema de ar condicionado opcional, que usa um compressor para circular freon refrigerante. O compressor pode desgastar e falhar por muitas razões, geralmente resultante de uma perda de lubrificante. O mecânico média quintal pode substituir um compressor em um Chevy S-10 caminhão em cerca de uma hora.
Evacuar o sistema de ar condicionado, levando o caminhão para uma instalação de garagem ou mudança de óleo. Eles costumam evacuar o sistema de graça, como eles recompensado por coletá-la. Não é sábio ou colectiva para ventilar o freon para a atmosfera.
Desligar a bateria, rodando o parafuso de terminal positivo no sentido anti-horário.
Desligar as linhas freon refrigerante do compressor, rodando as porcas linha de sentido anti-horário com uma chave de linha. Pode haver pressão latente formar a evacuação que irá escapar e causar um som de assobio, mas não deve alarmar você. Definir as linhas de lado, mas deixá-los ligados ao resto do sistema.
Desligar a ficha do adaptador feixe de cabos na parte superior do compressor puxando o conector lâmina livre do terminal.
Remover a correia de accionamento primária a partir da roda de roldana de compressor, empurrando o braço polia tensora firmemente até que haja uma folga suficiente para a remover a roda de roldana livre. Libertar o rolo tensor e haverá agora uma folga suficiente para remover a cinta a partir da roda de polia de compressor.
Remover o compressor colocando todas as porcas de montagem anti-horário, enquanto mantém os parafusos de cabeça sextavada no lugar com uma outra chave de caixa. Uma vez livre dos parafusos, o compressor vem directamente para fora do compartimento do motor.
Substituir o compressor, posicionando-o na montagem de fixação e os parafusos de montagem e no sentido horário porcas. Recolocar os terminais e freon linhas da cablagem (verificar as juntas de porca para danos). Enrole a correia de transmissão primária sobre a roda de roldana de compressor, ranhuras para baixo. Pressionar o braço polia tensora e deslizar a correia de volta sob a roldana livre. Solte a polia e o cinto vai apertar a tensão adequada.
Recoloque o parafuso do terminal da bateria, ligar o carro e recarregar o sistema de ar condicionado com a quantidade adequada de freon, neste caso cerca de duas libras. Adicionar lubrificante adicional para o novo compressor.
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