Como substituir a válvula Junta da tampa em um F-Series Ford

Visite uma loja de peças automotivas local para comprar seus suprimentos e ferramentas. Não é necessário comprar peças que são específicas para Ford. Reúna seus suprimentos e ferramentas para que eles estejam disponíveis e na mão antes de iniciar a manutenção. Permitir que o motor do carro para esfriar. Levantar o capô e desligar o cabo negativo da bateria para fins de segurança.

Desconecte todas as mangueiras. Isto inclui as mangueiras de admissão, as mangueiras de regulador de pressão de combustível e as mangueiras PCV linha. A utilização da tomada 10 mm, remover os parafusos que seguram o suporte de apoio. Libertar os grampos ligados à saída do compressor e do corpo do acelerador e remover o intercooler para fora do tubo inferior. Remova a mangueira de corpo de borboleta. Usando uma chave de fenda, remover a tampa do acelerador fora da ligação do corpo de borboleta.

Desligar os dois conectores eléctricos para o IAC e o TPS do corpo do acelerador. Utilizando a chave de fenda, desapertar o tubo EGR a partir da ingestão superior. Usando uma tomada e um roquete unidade 1/4 de polegada desligar o suporte de tubo da vareta, removendo-a do suporte montado na parte de trás da ingestão superior.

Separa-se a superior e inferior a ingestão por remoção dos parafusos que estão ligados. Levante a ingestão superior e do corpo do acelerador. Remover o respiradouro de tampa da válvula para trás. Desapertar os parafusos a tampa do distribuidor. Mova a tampa e fios fora do seu caminho, permitindo o acesso à tampa da válvula.

Usando uma chave de fenda, desaparafusar e remover os parafusos da tampa da válvula. Usando um pouco de força, remover a tampa da válvula. Remover o antigo junta e todos os restos que podem ser deixados para trás. Usando motor mais limpo automóvel e um pano limpo área de estar junta.

Coloque a nova junta no lugar e substituir a tampa da válvula. Substituir e apertar os parafusos, de modo sequencial, começando no meio e trabalhando a partir de um lado para outro, na diagonal, e executado, em seguida, para baixo, onde existe muito pouca resistência. Usando uma chave de torque, começar no meio novamente e seguem o mesmo padrão.

Reverter os passos utilizados para remover as partes, inicialmente, colocar tudo de volta em seu lugar.