Por que a Luz "Serviço Four Wheel Drive" Vamos em um Chevy Pickup Truck 2005?

A caixa de transferência é deslocado para diferentes modos e intervalos usando um motor eléctrico montado na caixa de transferência, um motor chamado codificador. Este motor proporciona uma no sentido horário ou anti-horário movimento que desloca a caixa de transferência. Ele também fornece uma realimentação codificada para o módulo de controle de transmissão para indicar uma mudança foi concluída conforme solicitado. Se o motor codificador indica uma mudança não tenha sido concluída como previsto, pode ligar o indicador "serviço de tração nas quatro rodas".

A chave de transferência caso turno é um interruptor de três ou quatro botões no painel, que o motorista usa para indicar o intervalo da caixa de transferência desejado ou modo. O interruptor envia um sinal para o módulo de controle da caixa de transferência, que então opera o motor codificador para completar a mudança. Se o interruptor estiver defeituoso, ele pode fornecer um sinal incorrecto ao TCCM, que pode ligar o indicador "serviço de tração nas quatro rodas".

O TCCM é a principal microprocessador que opera o sistema de quatro rodas motrizes electrónico. É responsável pela interpretação de comandos a partir do controlador através do comutador de modo de transferência caso e operar os componentes do veículo para entregar a unidade gama desejada ou modo. Se este módulo tem um problema com a sua programação ou circuitos internos, pode ligar o indicador "serviço de tração nas quatro rodas".

O actuador de eixo dianteiro é um motor com um accionamento por engrenagem que desloca o eixo da frente a partir do seu modo de roda livre a envolvida de modo que ele pode ser accionado através do veio de saída frontal da caixa de transferência. Quando o motor se envolve totalmente o eixo dianteiro, que envia um sinal para o TCCM para indicar que o envolvimento é completa. Se o TCCM não recebe este sinal, ele vai ligar o indicador de "serviço de tração nas quatro rodas".

O indicador de "serviço de tração nas quatro rodas" também pode ser ligado por causa da fiação defeituosa. Se um fio é corroído ou quebrado, o circuito de controlo não é completa, e os diferentes componentes podem não receber os sinais necessários para a operação correcta. O fio partido pode impedir o TCCM de receber um sinal de confirmação funcionamento correcto bem. Se este for o caso, o TCCM indicará esta falha com o indicador de "serviço de tração nas quatro rodas".