howhenno.ru

Como substituir o sensor de detonação

Montadoras começar a usar controles computadorizados motor começando na década de 1980. motores computadorizados modernos utilizam um sensor de ignição batida para detectar a detonação. Detonação é a ignição prematura da mistura de ar e combustível em cilindros do seu motor, que você pode saber como ping ou batendo vindo do compartimento do motor. O sensor de ignição batida irá ajustar o tempo de seu motor automaticamente quando a detonação é detectado. Se o seu motor está a bater ou ping, você pode precisar de substituir o seu sensor de ignição batida.

Coisas que você precisa

  • Chave de boca ajustável
  • Câmera digital
  • sensor de faísca batida


  • Abra o capô do seu veículo. Deixe o motor esfriar já que você estará trabalhando perto do bloco do motor, que pode ser muito quente, se o veículo tiver sido executado recentemente.



  • Localizar o sensor de detonação, que vai ser montado sobre o bloco do motor perto do colector de admiss com um feixe de cabos ligados a ele. Ter o seu novo sensor útil para usar para fins de comparação quando se olha para a localização do antigo sensor.

  • Remova todos os componentes do motor ou suportes que podem dificultar o acesso para a remoção de sua centelha bater sensor retirando os parafusos de fixação no sentido anti-horário com uma chave ajustável. Usar uma câmera digital para tirar fotos de componentes antes da desmontagem para auxiliar na sua reinstalação.



  • Remova a fiação do sensor de detonação, apertando as presilhas que prendem o conector no lugar e puxar o cinto de distância do sensor. Mover o feixe de cabos para um lado.



  • Remover o parafuso que prende sensor com uma chave-inglesa rodada numa direcção anti-horária. Retire o sensor do bloco do motor com a mão.

  • Empurre o novo sensor no lugar no bloco do motor. Colocar o suporte de parafuso que prende no furo de montagem do sensor e apertá-lo com uma chave-inglesa no sentido horário. Empurre a fiação de volta para o sensor até que ele se encaixe no lugar.

  • Substituir quaisquer outros componentes ou suportes removidos para aceder ao sensor. Apertar os parafusos que prendem com uma chave-inglesa no sentido horário. Fechar o capô.

dicas avisos

  • Prolongada batida faísca pode danificar os componentes internos do seu motor. Substituir um detector de faísca batida com defeito o mais cedo possível para evitar facturas de reparação dispendiosas.
Compartilhar em redes sociais:

Similar