Como substituir um Headliner em um Chevrolet Monte Carlo
O Monte Carlo é um cupê de luxo de duas portas introduzida pela Chevrolet em 1970 e ainda está sendo produzido a partir de 2010, embora com um hiato de 1989 a 1994. O Monte Carlo foi a resposta de baixo custo da Chevrolet para outros carros de luxo pessoais mais caros, como o Ford Thunderbird e Buick Riviera, que ainda estavam em produção e popular na época. O Monte Carlo veio padrão com um headliner uma peça que foi elegante, mas ao longo do tempo a cobertura de pano irá separar do headliner, necessitando a sua substituição.
Coisas que você precisa
- chave Phillips
- alicate
- chave de fenda
Retirar as palas de sol interiores por retirando os parafusos de fixação nos suportes pala de sol localizados no canto superior de cada lado do pára-brisas com um parafuso Phillips condutor no sentido anti-horário. Retirar os parafusos na base da peça de guarnição sobre cada moldura da porta interior, apoiando-os com uma chave de parafusos Phillips no sentido anti-horário. Use um alicate e mova suavemente a peça de acabamento e para trás até o lançamento grampos que prendem. Retire as molduras.
Retirar o molde interior através da janela traseira, rodando os parafusos de fixação no sentido anti-horário com uma chave de parafusos Phillips. Retire as tampas de plástico nas âncoras do cinto de segurança, retirando-os com uma chave de fenda.
Solte a tampa da luz cúpula, pressionando para dentro de cada lado com os dedos e retire a tampa. Remova a lâmpada de cúpula, puxando-o pela mão. Remova a base de luz cúpula segurando clips com um alicate. Puxar a base a partir da cabeça de cartaz e desligar a lâmpada fiação puxando para separar o conector com a mão. Remova a base de luz cúpula.
Mova o headliner lateralmente para a esquerda; do lado do carro para soltar os grampos que prendem perto do topo do pára-brisa. Remova o headliner do carro.
Coloque o novo headliner na posição (certificar-se de lado o pano é virada para baixo), onde o antigo headliner foi removido. Alinhe os orifícios nos lados do headliner com as âncoras cinto de segurança e pressione o headliner para a posição sobre as âncoras.
Alinhe os orifícios na parte da frente da cabeça de cartaz com a pala de sol furos de montagem acima do pára-brisa. Substituir os suportes pala de sol com os parafusos originais, mas não aperte os parafusos. Substituir a moldagem através da janela traseira e apertar os parafusos originais com uma chave de parafusos Phillips, numa direcção dos ponteiros do relógio. Agora aperte os parafusos do suporte pala de sol com uma chave de fenda Phillips no sentido horário.
Reinstalar as peças de acabamento mais de batentes de porta, pressionando-os em posição até que os grampos se encaixem no lugar. Substituir os parafusos na base das peças, transformando-as com uma chave de parafusos Phillips, numa direcção dos ponteiros do relógio. Pescar a fiação cúpula luz através do orifício no centro da cabeça de cartaz e ligar o conector de ligação na base de luz cúpula de volta para dentro do conector nos fios. Empurre a luz cúpula segurando clips de volta no lugar até que se encaixem. Empurre a lâmpada de volta para seu soquete. Empurrar a tampa da luz de cúpula para a base até que ele se encaixe.
dicas avisos
- Guarde todos os parafusos e peças de acabamento para a instalação do novo headliner. Alguns desses itens podem ser difíceis de encontrar no mais velhos Monte Carlos.
- Tenha cuidado ao remover a lâmpada de cúpula, pois pode estar quente. Coloque um pano macio e seco sobre o bulbo antes de removê-lo para evitar queimaduras.
- Crédito da foto Jupiterimages / Photos.com / Getty Images
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