Como alterar a Serpentine Belt em Monte Carlo 2000
A 2000 Chevrolet Monte Carlo veio com quer a 3,4 litros V-6 ou o 3,8 Litro motor V-6 mais desportivo, cada um com uma transmissão automática de quatro velocidades. 2000 Monte Carlo trouxe de volta alguns dos 1970s sentir ao design, incorporando uma aparência mais elegante e um capuz perfil mais baixo. Todos os modelos veio equipado com travões de disco anti-bloqueio. O Monte Carlo é reconhecida por suas capacidades de aceleração e direcção / manuseio.
Coisas que você precisa
- bar tensor ou chave de caixa com uma barra de disjuntor
Estacionar o carro em uma superfície plana e estável. Abra o capô.
Coloque a barra tensor sobre a polia tensora. A polia está na frente do motor, logo atrás do ventilador, perto da parte superior do motor. A polia fica sozinho sobre a correia de serpentina. O bar tensor tem um pino quadrado que se encaixa em um buraco quadrado na polia.
Puxar a barra de puxar a polia de libertar a tensão na correia, e remover o cinto. Se o seu motor não tem um diagrama da correia serpentina, desenhe uma de sua preferência, observando o caminho do cinto. Certifique-se de indicar onde o cinto passa por cima ou debaixo de uma parte específica do sistema.
Puxar a barra para remover a tensão sobre a polia, mais uma vez, e a cadeia de correia ao longo do seu caminho. Solte a barra e a polia irá colocar tensão sobre o cinto instalado.
- "Chevrolet Lumina, Monte Carlo Impala (FWD) 1995-2005 (Haynes Repair Manual) "- Jeff Kibler e Ken Freund- 2007
- Foto imagem correia dentada de Crédito por Albert Lozano de Fotolia.com
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