Como substituir o Serpentine Belt sobre o Ford Escort 2002
2002 Ford Escort vem com uma correia serpentina que as rotas em torno de cada acessório de motor dianteiro. A correia serpentina controla todos os acessórios do motor, ao mesmo tempo a partir do mesmo cinto. Quando o motor está em funcionamento, a correia é accionada em torno das polias acessórias pelo veio de manivelas. A correia é posta sob tensão para a parte dianteira do motor por um dispositivo tensor da correia que mantém a quantidade adequada de tensão na correia em todos os momentos. Substituir a correia, se houver craqueamento excessivo desgaste ou presente. Se a correia quebrar, todos os acessórios parar de trabalhar.
Coisas que você precisa
- roquete unidade de 1/2-inch
- conjunto de soquete métrico
- correia nova
Abra o capô. Localizar o diagrama de instalação da correia serpentina que é selado para o topo do lado esquerdo da tampa de bloqueio de trinco sobre a cobertura do ventilador. O diagrama de encaminhamento tem as instruções necessárias encaminhamento para encaminhar o novo correia serpentina em torno das polias acessórias.
Localize o tensor da correia automático na frente do motor. O tensionador para os modelos Ford Escort 2002 está localizado na parte central da frente do motor acima da polia do virabrequim. O tensor tem uma polia de rolo ligado a uma extremidade do braço tensor. Usar a cabeça do parafuso no meio da roldana rolo para rodar o esticador.
Rodar o esticador de correia esquerda com a barra de accionamento do disjuntor de 1/2 polegadas e uma tomada. Deslizar a correia para fora de debaixo da polia rolo e libertar o tensor.
Puxar o cinto para fora dos restantes polias e para fora da área do motor. Combinar com o cinto usado para a nova correia para garantir o novo cinto é a largura e comprimento adequado.
Diminuir o novo cinto na área de motor e em torno de cada polia acessório seguindo as instruções de encaminhamento no diagrama de instalação da correia. Comece com a polia de veio de manivelas e terminam com a polia rolete tensor.
Gire o tensor anti-horário novamente com a barra de disjuntor e soquete. Deslizar a correia nova sob a polia rolo e libertar o tensor. Examine a nova correia para garantir que ele está sentado dentro de todas as polias acessórias.
Acione o motor Ford Escort 2002, para cerca de 10 segundos para assentar completamente o cinto dentro das polias. Desligar o motor. Verificar novamente o cinto. Fechar o capô.
dicas & avisos
- Se o esquema de instalação da correia se desvaneceu da parte superior da cobertura do ventilador, desenhar um diagrama do processo de encaminhamento do cinto existente e usá-lo ao encaminhar o novo cinto.
- Remova a chave de ignição do veículo antes de trabalhar sob o capô. Isso evita que alguém acidentalmente acionando o veículo.
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