Como restaurar a Monte Carlo SS

Desmontar o exterior da sua Monte Carlo SS, começando por unbolting e removendo os pára-choques, grade frontal, portas e tampa do tronco. Em seguida, desligue e retire a cabeça e luzes traseiras. Afrouxar as porcas sobre as rodas com uma barra de ferro. Elevar o Chevy com uma tomada, em seguida, prenda com estandes de jack colocados sob o quadro. Retirar as rodas completamente. Se houver ferrugem excessiva em todas as partes, você pode querer aplicar graxa e usar um martelo de borracha para ajudar a desmontar o veículo.

Unbolt eixos e remover do quadro, em seguida, retirá-las. Desligue o motor e componentes semelhantes dentro do motor também. Você pode precisar usar um guincho para puxar o motor ea transmissão para fora do corpo do seu Monte Carlo SS. Após a remoção, colocar todas as partes e componentes para a lona. Armazenar todos os pequenos pedaços dentro dos recipientes rotulados de forma a mantê-las.

Desmantelar o interior do seu Monte Carlo SS. Retire os assentos e retirá-las para a restauração separado. Puxar-se o tapete e descartar. Desmontar o console, remova a guarnição interior e todos os pequenos pedaços, como canetas, controles e dispositivos. Verifique a viabilidade de todas as partes interiores, restaurando aquelas que podem ser utilizados na restauração e substituir aqueles que devem ser substituídos. Re-estofar os assentos com um kit re-estofos específicos Chevrolet. Retire o pára-choques dianteiro e traseiro.

Examine todas as peças e componentes que você removeu de seu Monte Carlo SS. Limpo e restaurar todas as partes viáveis ​​individualmente e substituir aqueles que são demasiado danificado. Quaisquer partes de metal que mostram sinais de oxidação excessiva deve ser substituído. As peças de reposição podem ser obtidas através de auto peças comerciantes, especialistas em restauração e concessionários Chevrolet.

Examinar o corpo e a armação de Monte Carlo SS para arranhões, ferrugem e buracos. Reparar estas áreas doentes de metais através da realização de retalhos. Use seu soldador MIG para soldar metais saudável sobre as áreas danificadas. Verifique o quadro, capô, pára-lamas, portas, assoalho, eo corpo. peças severamente desgastado, tais como o capô e pára-lamas pode ser substituído. Você deve garantir que o corpo do caminhão é em linha reta e lisa antes de passar para a próxima etapa da restauração.

Anexar pára-lamas para a frente e traseira do Monte Carlo SS. Use sua lixadeira poder de areia do exterior do veículo até que seja suave e uniforme. Certifique-se de que os painéis estão alinhados, então primeiro o exterior do veículo. Uma vez que o primer secou completamente, você pode pintar o exterior do Monte Carlo SS.

Restaurar o motor, transmissão, carburador, radiador, e alternador. Inspecione a sistemas de freio eixo motor, arranque e para a viabilidade, e substitua os componentes danificados. Examine os eixos quanto a danos e substitua se necessário. Se você deve, utilizar um guincho para levantar o motor e transmissão e reduzi-los de volta para o motor do bem. Instalar os componentes do motor e de alimentação, garantindo que eles estão funcionando corretamente. Impedir danificar peças, tomando seu tempo.

Examinar todos os componentes eléctricos para assegurar que elas estão em condições de funcionamento e substituir quaisquer componentes e segmentos de fiação danificados. Instalar e religar os faróis e lanternas traseiras. Instalar os sistemas de travagem sob a Monte Carlo SS e sobre os conjuntos de rodas. Anexar os pára-lamas e pára-choques. Instale o pára-brisa, em seguida, anexar os espelhos. Re-cromo qualquer guarnição exterior danificados ou enferrujados. Instalar novas rodas para os conjuntos de rodas. Remover os estandes de jack. Abaixar o carro para o chão e garantir as rodas para o quadro.

Instale o assento recentemente re-estofados no interior. Instalar novos carpetes. Para manter a autenticidade de seus esquemas de cor uso fábrica Monte Carlo SS e materiais específicos para Chevrolet. Instalar painéis das portas, puxadores, o console e todos os controles e componentes. Verifique para garantir que todos os mecanismos internos estão funcionando corretamente, em seguida, testar o seu Monte Carlo SS para completar o processo de restauração.