Monte Carlo SS Intimidator Specs

Ambos os modelos Intimidator 2002 e 2004 foram baseadas na sexta-geração de Monte Carlo, que foi produzido a partir de 2000 até 2005. Esta geração de Monte Carlo era um coupé de médio porte, frente rodas motrizes. Foi construído sobre a plataforma W-corpo de longa duração, que impulsionou uma infinidade de veículos da GM a partir da década de 1980 à década de 2010, incluindo o Chevrolet Lumina, Chevrolet Impala, Century Buick, Pontiac Grand Prix e outros.

O Monte Carlo foi 197,9 polegadas de comprimento, 72,3 polegadas de largura e 55,2 polegadas de altura, e assentou-se uma distância entre eixos 111 polegadas. Seu motorista e passageiro de frente assentos forneceu 38,1 polegadas de altura livre, 58,3 polegadas de quarto de ombro, 55,2 polegadas de quarto de quadril e 42.4 polegadas de espaço para as pernas. passageiros do banco traseiro tem 36,5 polegadas de altura livre, 57,8 polegadas de quarto de ombro, 55,5 polegadas de quarto de quadril e 35.8 polegadas de espaço para as pernas. tromba de Monte Carlo teve 15.8 pés cúbicos de espaço.

O modelo 2002 foi desenvolvido com o 3,8-litro, L36 V-6. Um clássico, de duas válvulas por cilindro, haste de criação, produziu 200 cavalos de potência a 5200 rpm e 225 libras-pé de torque a 4000 rpm. A automática de quatro velocidades era a única opção de transmissão. O modelo 2004 contou com o superalimentado, 3.8-litro L67 V-6. Uma versão atualizada do L36 moinho de seis cilindros, o L67 impulsionado colocar para fora 240 cavalos de potência a 5.200 rpm e 280 libras-pé de torque a 3.600 rpm. Um autobox quatro velocidades permaneceu a única transmissão disponível. O Monte Carlo empregue um MacPherson suspensão dianteira e traseira set-up, que foi re-ajustado para ser um pouco mais duro e mais agressivo no modelo 2004. A 2002 Monte rode sobre rodas 16 polegadas com 225 / 60R-16 pneus, enquanto que o 2004 tem maior, roda de 17 polegadas com 235 / 55R-17 pneus.

Apesar de sua aparência motorsports de inspiração, o Monte Carlo SS Intimidator realizado o mesmo que o modelo SS padrão. A menos poderosa versão 2002 pode acelerar de 0 a 60 mph em vez descontraído 8.6 segundos e completar uma corrida quartas-de-milha em 16.6 segundos a 84 mph. O carro supercharged de 2004, por outro lado, exigiu um relativamente breves 6,5 segundos para ir de 0 a 60 mph, eo quarto de milha levou 15.1 segundos a 93 mph. vantagem de desempenho marcante de 2004 da estendido para manuseio e travagem, bem. Graças às suas, pneus mais largos inferior do perfil e suspensão mais dura, o modelo mais recente atingido 0.83g de aperto lateral na skidpad, contra 2002 de 0,79 g melhor. O modelo 2002 exigida 206 pés para frear de 70 mph, enquanto freios revisados ​​a 2004 de pneus e carnudas ajudou a gerenciar a tarefa em um significativamente mais curtos 186 pés.

O Monte Carlo SS Intimidator foi projetado para imitar a aparência de stock car No.3 icônico de Dale Earnhardt. A versão 2002 contou com um trabalho de pintura preto com uma faixa de prata ao longo da borda inferior do carro. A faixa vermelha negrito delineadas as áreas pretas e prata. O Chevy desportivo também contou com "3" logos de cada lado e uma prata de "intimidador" na extremidade traseira. Finalmente, um conjunto de 16 polegadas, de cinco raios, rodas de liga de corte de diamante concluída a embalagem. O modelo 2004 abandonou esquema de pintura tri-color do original para preto monocromática. Chegou emblemas Intimidator adicionais no lugar dos "3" logos, e tem versões de 17 polegadas com as mesmas rodas de diamante de corte usados ​​no modelo 2002.

Ambos os 2002 e 2004 carros destaque Intimidator e "3" emblemas no painel, junto com uma reprodução da assinatura de Earnhardt no agrupamento de medida. Caso contrário, porém, seus interiores eram como os de um regular Monte Carlo SS. O equipamento padrão estofos pano incluído, controle do clima de zona dupla com as condutas de ventilação traseira, fechaduras eléctricas, janelas e espelhos, de entrada sem chave,, um volante revestido de couro inclinação ajustável, controlo da velocidade e um sistema de audio de seis alto-falante. rádio por satélite estava disponível como uma opção sobre o carro de 2004.

Quatro rodas freios a disco ABS veio padrão em ambos os 2002 e 2004, assim como o controle de tração e um airbag do lado do motorista. Uma almofada de ar do lado do passageiro, no entanto, foi conspicuamente ausente.

O modelo 2002 recebeu um EPA classificação economia de combustível de 17 mpg na cidade e 27 mpg na rodovia. O mais poderoso 2004 Monte Carlo foi avaliado em 16 e 26.

Quando nova, 2002 Monte Carlo SS tinha um preço inicial de US $ 23.225. A versão supercharged 2004 iniciou em US $ 27.395. Kelley Blue Book relata que, a partir de 2014, um modelo 2002 em bom estado vale cerca de US $ 3.464. Um carro de 2004 está avaliado em cerca de US $ 4.495.