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`79 Camaro extremidade traseira Especificações

O 1979 Chevrolet Camaro era parte da segunda geração de Camaros que decorreu de 1970 até 1981. Esta geração especial ainda utilizada a F-corpo GM, que era uma plataforma traseira rodas motrizes que GM utilizado na maioria dos seus carros desportivos de 1967 até 2002. a plataforma de F-corpo desempenha um papel importante na extremidade traseira do 1979 Camaro, ou "diferencial extremidade traseira," especificações, desde que a GM usado um diferencial comum na maioria dos seus veículos F-corpo. Para modelos de 1979, o F-corpo veio padrão com um GM 8,5 polegadas, 10-parafuso diferencial extremidade traseira.



Conteúdo

8,5 polegadas, Specs 10 parafuso



  • O 8.5 polegadas, extremidade traseira 10-parafuso GM é um dos diferenciais usados ​​mais populares procurado em jardas do salvamento e pique lojas. Chevrolet começou a usar esses diferenciais durante a década de 1970, substituindo a parte traseira 8.8- e 8,2 polegadas termina-lo usado para equipar em sua plataforma de F-corpo. O 8.5 polegadas foi feito com engrenagens intercambiáveis ​​e operadoras, oferecendo uma grande variedade de configurações e de fácil instalação. Sua relação de transmissão variou entre 2,41 para 1 e 4,10 para 1. Como o diferencial de GM-12 de parafuso, a 8 polegadas também foi capaz de resistir a algumas abuso por causa da sua forte eixo e pinhão. O seu eixo de pinhão tinha um diâmetro de 1.625 polegadas, e fez-se com um veio de eixo 28 estriado.

Positraction





  • A, extremidade traseira 10 do parafuso de 8,5 polegadas foi lançado em duas versões não-Positraction e Positraction. As unidades equipadas com Positraction são capazes de suportar o tratamento áspero e são especialmente bons para instalar em carros de corrida. O papel básico de Positraction é assegurar que ambas as rodas estão recebendo torque apropriado. Se uma das rodas começa escorregar, o Positraction transfere todo o torque para aquele que tem aderência, permitindo que o veículo ainda avançar. extremidades traseiras liberados sem a tecnologia Positraction ainda podem ser usados ​​e estão equipados com Positraction, embora eles exigem algumas modificações.

Construir e Outros Usos

  • A GM de 8,5 polegadas também veio com um eixo semi-float que lhe permitiu ser usado em vários veículos que variaram de carros para caminhões. Isso deu ao de 8,5 polegadas, 10-bolt o apelido de "GM corporativa 10-parafuso." Desde que foi feita como um diferencial genérico, a única preocupação foi a de que foi feito com um tubo de eixo mais fino, e seu elo mais fraco foi o seu suporte do eixo. Além de 1979 Camaro, o de 8,5 polegadas também foi equipado em um monte de outros veículos de GM e Chevy, incluindo o Impala, o Firebird, caminhões de Chevy dos anos 80 e do Monte Carlo.

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