Qual é a diferença entre um quinto Roda Hitch & a Hitch Gooseneck?

O uso de uma quinta roda de engate varia, dependendo do veículo e do tipo de reboque atrelado. reboques Quinta roda têm a extremidade frontal saliente para além do corpo, estendendo-se sobre o pára-choques traseiro do camião. Ele se parece muito com um campista cabover montado na caixa de carga de uma picape. O pino de uma quinta roda de reboque é montado sob a saliência. Ele cai no receptor do quinto engate roda montada no chão da caixa de carga. Um quinto reboque roda de largura de 8 pés típica geralmente coloca o engate cerca de 52 polegadas a partir da parte posterior da cabina de um captador de longa distância entre eixos com uma cama de 8 pés.

Quintas rodas são melhores para puxar reboques pesados ​​e excepcionalmente longos. Eles permitem que o caminhão de manobrar facilmente porque o engate está situado dentro da caixa de carga, tornando-o mais fácil de fazer curvas apertadas. O engate é composto de uma grande placa em forma de uma ferradura - a "quinta roda." O quinto engate roda é montada no chão cama e se preparou para o quadro do caminhão por baixo. Em virtude de anexar ao reboque através de um pino rei, em lugar de uma tomada convencional e bola, ela tem maior capacidade de reboque de engates convencionais. A quinta roda também proporciona uma melhor estabilidade. No entanto, desvantagens incluem quase nenhum espaço para adicionar carga para a caixa de carga ea remoção da porta da bagageira. reboques Hitchhiker fabricado por Nüwa Indústrias geralmente utilizar configurações quinta roda de engate, mas eles podem ser convertidos em goosenecks.

Curto-distância entre eixos picapes com caixas de carga de 6,5 pés de comprimento geralmente usam um "slider" engate quinta roda, que na posição mais recuada, permite o caminhão para fazer Manuvers estacionamento sem a tomada de caminhão contato com o trailer. Na posição de frente, é na frente do eixo traseiro do caminhão, necessária para a distribuição de peso na estrada. caixa estendida pin de 13 polegadas de um reboque acoplado a um controle deslizante quinta roda no chão da caixa de carga oferece espaço adicional entre cabine da picape e parte da frente do trailer de caminhões de curta distância entre eixos.

O engate gooseneck também possui uma placa grande, plana, mas em vez de receber um chefão, ele tem uma bola de engate tradicional. Goosenecks são mais comuns em caixas de carga curtos porque a bola permite a colocação mais perto do trailer para a parte traseira da cabina. Existem três versões diferentes do engate de pescoço de ganso: sub-cama, dobra para baixo e acima cama. Sub-camas estão ligados a calhas sob a caixa de carga para apoiar a cabeça pescoço de ganso. Os proprietários podem remover ou diminuir a bola quando não usado. goosnecks dobrável também anexar os trilhos, mas as montagens do engate bola para uma placa de aço no chão caixa de carga. Acima camas anexar os trilhos como uma quinta roda e pode ser removido a qualquer momento.

Quintas rodas e goosenecks proporcionar uma melhor distribuição de peso. Eles são melhores do que adesivos para engates para reboques pesados ​​ou grandes, porque eles oferecem um passeio de nível mais, melhorar a frenagem e controle de minimizar o balanço. O peso de língua é entre eixos do recolhimento em vez de sobre o eixo traseiro e apenas molas. Isto espalha o peso entre os dois eixos e elimina o efeito de alavanca, o que levanta o peso fora das rodas dianteiras, quando existe uma carga pesada engate pára-choques.