1998 Polaris Sportman 500 Especificações

1998 Polaris Sportsman 500 contou com um único cilindro, motor de quatro tempos que corriam sobre a gasolina. O deslocamento total do pistão do motor era de 499 centímetros cúbicos. O furo por acidente vascular cerebral do motor foi 3,62 por 2,95 polegadas, e o orifício do êmbolo por acidente vascular cerebral utilizado um desenho sobre-quadrado e de curso curto. O motor tinha um total de quatro válvulas no único cilindro.

O ATV teve uma única vela de ignição. O número do modelo modelo da vela de ignição foi BKR5E, fabricado por NGK. O sistema de combustível usado um carburador e ignição de descarga capacitiva digital, também conhecido como CDI. O sistema de lubrificação do motor apresentou um sistema de cárter molhado. A transmissão era manual e utilizou um desenho de embraiagem operada por cabo e molhado. O código pneu dianteiro foi de 25 / R enquanto a parte traseira utilizado 25/11 pneus R10.

1998 Polaris Sportsman 500 foi equipado com dois assentos para permitir um máximo de dois pilotos. O corpo caracterizado faróis duplos e uma terceira, montado no guiador, terceiro farol. O quatro rodas também contou com guidão curtas. Para capacidade de carga adicional, o front e traseira tinha uma prateleira de carga. As cremalheiras de carga traseira-end também pode funcionar como uma barra de aperto para um segundo piloto para agarrar. Um sistema de travagem anti-bloqueio não estava disponível no quad.