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Dicas para Polaris Sportsman 500 Desempenho

O Polaris Sportsman 500 é um veículo todo-o-terreno (ATV) projetado principalmente para uso em trilhas deserto. Ele tem um motor (cc) 498 centímetro cúbico e uma transmissão continuamente variável (CVT). atualizações de desempenho dependem das condições de condução. Pistas permitem upgrades diferentes do que terras manejadas pelo Serviço Florestal EUA. Ainda assim, há algumas atualizações que podem melhorar o desempenho do esportista em qualquer condição.

Dicas de desempenho



  • Há um número de fabricantes de escape dicas de desempenho para o Polaris Sportsman 500. Essas dicas têm uma tela arrestor abertura e faísca mais largo que o estoque ou OEM (Original Equipment Manufacturer) dicas. Isto é suposto reduzir a pressão de retorno sobre o motor, permitindo que os gases de escape a fluir mais facilmente a partir dos cilindros. Essas dicas parafuso em no lugar da ponta OEM. Se você vai tirar o Polaris em uma área de deserto, certifique-se a ponta de substituição é aprovado pelo Serviço Florestal.

Heavy Duty-Eixos





  • Se você estiver indo para levantar o seu Polaris Sportsman 500, elevando a suspensão ou a adição de rodas maiores, é uma boa idéia usar eixos mais fortes. Os eixos de OEM são projetados para uso média e não para a condução do desempenho na pista ou agressivo de condução off-road. eixos de alta resistência irá resistir ao desgaste e quebra melhor do que os eixos de OEM.

Alta-Flow Filtro de ar

  • A melhoria do desempenho simples do-it-yourself para o Polaris Sportsman 500 é a instalação de um filtro de ar de alto fluxo. Estes filtros são geralmente feitos de fibras de algodão revestidas com um óleo especial. O óleo atrai sujidade e poeira enquanto se restringe o escoamento de ar menos do que um filtro descartável padrão. fluxo de ar aumentada traduz-se melhor combustão no motor e mais potência e aceleração. O aumento do poder também vem sem despesas para a economia de combustível do ATV. Muitos destes filtros de alto fluxo se encaixar no conjunto de admissão de ar de fábrica e são baratos.

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