Como melhorar a Ford Ranger XLT 4X4 Gas Mileage

A Ford Ranger postou uma variedade de classificações de economia de combustível ao longo dos anos. Mais frequentemente do que não, sua eficiência de combustível tem dependido se ele tem um motor de 4 ou 6 cilindros, uma transmissão manual ou automática e unidade de dois ou quatro rodas. Uma unidade de quatro rodas, 6-cilindro guarda com uma transmissão automática geralmente prova a menos eficiente de combustível de todos. pacote guarnição da Ranger, ou seja, se é um XLT, tem pouco ou nenhum impacto na milhagem total do gás. Equipado com o conhecimento adequado, no entanto, existem práticas que você pode adotar para melhorar a eficiência de combustível.

Operar Ranger XLT em duas rodas motrizes, mudando para tração nas quatro rodas apenas quando você não tem outra escolha. de quatro rodas motrizes é para uso em condições extremas, tais como terreno duro ou mau tempo. unidade de duas rodas deve ser utilizada durante todas as outras condições de condução, de modo a optimizar o consumo de combustível.
Remova qualquer acessório que compromete a aerodinâmica do ranger ou aumenta o peso do caminhão. iluminação exterior, bares, jogos do elevador, pneus de grandes dimensões, pesado rodas / jantes e conchas campista todos afetar negativamente o arrasto eo peso da Ranger. A remoção destas partes devem ajudar a adicionar milhas por galão para sua economia de combustível.
Remova qualquer carga a ser transportado na cama do arqueiro o mais rápido possível. Além disso, evite transportar cargas extremamente pesadas. O quadro mais leve e motor menor de um Ranger não são projetados para peso maciça ou reboque. A pressão adicional associado com reboque e transporte reduzirá inevitavelmente eficiência de combustível do Ranger.
Cuide da sua velocidade. De acordo com a Federal Trade Commission, a economia de combustível de um veículo começará a sofrer mais visivelmente em velocidades acima de 60 mph. Embora isto seja verdade para todos os veículos, é especialmente importante manter em mente quando dirigindo seu Ranger. Um caminhão nunca foi destinado para a operação em altas velocidades.
Empregam características overdrive e controle de cruzeiro do ranger. A maioria dos Rangers mais recentes, especialmente aqueles equipados com o pacote de XLT, terá o controle de cruzeiro e ultrapassagem. Esses recursos irão ajudar a diminuir RPMs do motor e ajudar a manter uma velocidade constante, tanto dos que beneficiam a eficiência de combustível. Mesmo se você possui um antigo ranger XLT, sem controle de cruzeiro ou ultrapassagem, você pode fazer um esforço concertado para conduzir uma velocidade constante e evitar acelerando o motor a um RPM mais elevado.

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