Como alterar o velocímetro em uma Road King personalizado
Muitos proprietários de Harley-Davidson quer corrigir suas próprias bicicletas se eles têm problemas. Com a ajuda do manual do proprietário, muitos reparos pode ser realizado sem um mecânico. Se o seu velocímetro parou de funcionar, ou você estiver atualizando para um modelo mais novo, mudando-se de um procedimento simples, se você tem as ferramentas certas e saber o que esperar. Sempre verifique com um mecânico, se você tiver quaisquer problemas, ou há algo que você não entende.
Coisas que você precisa
- alicate
- Chave soquete
- toalha limpa
- limpador de vidro ou álcool
Remova o Velocímetro
Remova o cabo da bateria negativo da bateria. Não fazer isso pode causar ferimentos graves.
Localize o painel de instrumentos e remova a porca de bolota.
Remover o parafuso e a anilha plana. Isto irá liberar a parte traseira do tanque de combustível do backbone quadro.
Cobrir a frente do pára-lama traseiro com uma toalha seca e limpa.
Levante o painel de instrumentos. Localizar o grampo flexível sobre a copa e dobrá-lo para trás para soltar a conduta principal arnês.
Desligue o conector da bomba remetente / combustível nível de combustível no topo do dossel.
Coloque o painel de instrumentos com cuidado em cima da toalha limpa, de cabeça para baixo.
Remova o conector do velocímetro na parte de trás do velocímetro.
Retire cuidadosamente as três travas no interior do anel de trava para cima. Isso vai liberar o anel de bloqueio na parte de trás do velocímetro.
Inverter o console e desalojar o velocímetro do topo.
Tire a junta fora do furo consola velocímetro.
Instalação de New Velocímetro
Encontrar a ranhura da junta velocímetro borracha e lubrificada com limpador de vidro ou álcool. Inserir o anel de vedação na posição correcta em torno do furo consola velocímetro.
Alimentar o velocímetro no anel de vedação a partir do lado superior da consola. Lubrificar a junta, se necessário. Certifique-se o velocímetro encaixa contra a junta firmemente, sem desvio.
Vire o console mais. Coloque o anel de trava sobre a parte de trás do velocímetro, certificando-se de alinhar os dois slots com os chefes de console. Empurre as travas até que se encaixem na posição.
Instalar o conector na parte de trás do velocímetro.
Deslize a cabeça do parafuso de montagem do console na ranhura na parte superior da copa.
Com o painel de instrumentos mudou-se para a posição instalado, conecte o conector da bomba remetente / combustível nível de combustível no topo do dossel. Dobrar a braçadeira flexível para capturar o principal conduta de cablagem.
Alinhar o buraco no painel de instrumentos com o parafuso de montagem e coloque em para o local correto no tanque de combustível.
Parafuso a porca de capa de volta para a posição e apertar. Substituir o parafuso e a anilha para prender a parte traseira do tanque de combustível e o suporte de consola de instrumentos para a espinha dorsal da estrutura. Apertar o parafuso.
Volte a ligar o cabo negativo da bateria.
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