Como ajustar a tensão na Frente Fork of My Honda Goldwing
Ajuste da tensão sobre os garfos dianteiros de uma Honda Gold Wing depende do ano e modelo da motocicleta. Há também aftermarket add-ons ou modificações que tornam mais ajustes possíveis com ajustes mais finos. Ajustes são em grande parte uma questão de preferência pessoal. configurações mais duras incentivar menos frente mergulho travagem final, mas também endurecer a sensação geral do passeio na extremidade dianteira da moto. Os ajustes podem ser adaptados para diferentes situações, dependendo das condições de condução e de carga de bicicleta.
Coisas que você precisa
- Compressor de ar
- Medidor de pressão
- chave de fenda
Ajustar a pressão do ar garfo. Remover a tampa da válvula na GL1100, e adicionar ar, utilizando uma bomba de ar ou compressor de mão, ou remover o ar por depressão do centro da haste da válvula até que o nível de pressão desejado é alcançado. Utilizar um calibre baixo pneu pressão para medir a pressão.
Use o compressor na GL1200 e início 1500 modelos para reduzir ou adicionar pressão de ar para os garfos. Os controles para o compressor estão localizados no painel. Gire a chave "Em" condições de utilizar o compressor
Vire a configuração na parte superior do garfo da tarde GL1500 e GL1800 usando uma chave de fenda. Ajuste para um número maior para um garfo mais rígidas e menos de mergulho travagem. Ajustar para um número mais baixo para um passeio mais suave, mais confortável.
Instalar um garfo de reposição ou kit de suspensão para aumentar a tensão forquilha e ganhar mais configurações de ajuste. Esses kits estão disponíveis de muitos varejistas do aftermarket tais como Progressive ou tecnologia Race.
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