A Honda Gold Wing está em produção desde 1975, ea moto teve choques assistida por ar desde 1980. A maneira como você preencher esses choques varia conforme o modelo e ano após, e também depende se os choques foram modificados a partir de estoque ou não. Se você possui uma antiga Gold Wing, especialmente no início do GL1100 a partir do início dos anos 1980, ele provavelmente foi modificado com algumas atualizações de suspensão aftermarket.
Remover a tampa do lado direito para revelar a válvula para os choques traseiro. Isto se parece com uma haste de válvula do pneu.
Remover a tampa de plástico e aplicar pressão de ar. Se estiver usando um compressor, aplique pressão apenas brevemente.
Verifique a pressão, utilizando um calibrador de pneus. Ele deve ler entre 29 e 42 psi para o modelo de 1980 e entre 35 e 57 psi para os modelos 1981 e 1982.
Abrir a porta do depósito fictício para revelar um interruptor e um pequeno motor eléctrico do compressor.
Accionar o motor do compressor até que os choques ter a pressão desejada.
Verifique a pressão no medidor fornecido para garantir que ele não é maior do que 60 psi.
Localize os controles de choque de ar automáticas no guiador direito.
Accionar o botão de controle, seja com a chave na posição de acessório ou com a moto de corrida. Pressione a seta para cima para preencher os choques, a seta para baixo para o ar para baixo.
Verificar a pressão no medidor no visor LCD, assegurar que a pressão está na gama aceitável. O medidor tem barras semelhante ao medidor de combustível para indicar os níveis de pressão. Não exceder o nível máximo.
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