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Como Air Choques Trabalho

Comprimir o ar





  • As molas pneumáticas são alimentados por um compressor, que mantém um fornecimento de ar sob pressão para operar os choques. Energia a partir do alternador do carro funciona um motor elétrico, que transforma um parafuso ou uma turbina. Isto puxa o ar a partir do exterior para dentro de um reservatório. Um detector de pressão no reservatório mantém a pressão de ar. Se a pressão cai muito baixo, o reservatório transforma o compressor. Quando a pressão atinge o nível certo, o compressor desliga.

Air Shocks

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    Cada roda apresenta um choque de ar independente. O choque é ou um saco resistente, pressurizado ou um pistão com ar comprimido para dentro. Quando o carro atinge uma lombada ou curvas, a força pressiona para baixo na roda, o que pressiona o choque do ar. O ar comprimido no choque empurra para trás, resistindo e absorvendo o choque. Isso ajuda a manter o controle, mantendo a roda saltando para cima e para baixo da estrada. Ele também faz o passeio sente suave e confortável, e ajuda a proteger o carro contra danos.

Controlando o choque

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    Normalmente, o choque em cada roda tem um sensor separado para controlar a sua própria pressão. Quando um choque precisa de mais pressão, uma válvula abre a partir do reservatório para energizar-lo. Choques também podem deixar fora a pressão através da abertura de uma válvula para o exterior. Se o carro está indo em torno de uma vez, os choques do lado de fora vai cobrar até parar o carro se incline para o lado de fora. Isso mantém o passeio um pouco mais suave e mais nível do que com outros tipos de choques. Alguns choques de ar também incorporar sistemas hidráulicos que podem levantar e baixar a altura do passeio. Você pode levantar o carro para cima para ásperas, estradas esburacadas, em seguida, abaixe-lo novamente para um melhor desempenho na estrada.

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