Como Struts funciona?

Escoras proporcionar tanto a absorção de choque horizontal e vertical através de uma concepção engenhosa. O suporte é, na verdade, como um braço que leva a roda e pode comprimir ou colapso como a pressão é aplicada por baixo dele (força para cima). Ele também pode lidar com forças que vêm de voltas duras. Esta pressão é como a de alguém que empurra contra o lado do carro, mas é o G-força gravitacional de se mover através de um plano a uma velocidade elevada enquanto roda. Os suportes tem todos os componentes para lidar com todo o tipo de força aplicada a um carro durante a condução.

Struts incorporar um mecanismo de mola que leva a maior parte do choque do carro que atinge um buraco, e alguns do choque, uma vez que faz uma curva. Esta mola é feito de metal enrolada ou gás comprimido. Liga-se a base da roda e o quadro do carro. Quando o carro atinge uma colisão primavera comprime, absorvendo a energia e força do "impacto" ou mudança na altura. Isso impede que a roda de danificar o transporte e também reduz o stress à armação do carro. Ele fornece uma condução mais suave, também.

Struts também têm braços debaixo do eixo e rodas chamados "braços de controle." Estes dois braços são ligados à estrutura em uma dobradiça que se move para cima e para baixo com a roda. Estes braços manter a roda estacionário como para a frente, para trás e força lateral é aplicada. Ele permite o controle durante uma curva e sempre mantém a roda na posição sob o carro. O outro braço ou parte de um suporte é a ligação de direcção. Esta haste gira a roda, e é ligado ao conjunto de direcção. Quando a roda é rodada, este braço puxa sobre a base da roda fazendo com que ele rode.