Partes de um sistema de suspensão

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A principal parte da suspensão é a junta de direcção, que é a parte mais próxima da roda. Ele fornece o ponto de conexão do eixo e os pontos de montagem da roda. Nos carros pequenos mais comuns, ele está localizado na parte inferior de uma ligação de compressão contendo o amortecedor e mola espiral

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A mola helicoidal é o dispositivo mecânico usado para comprimir e expandir como as rodas de bater superfícies irregulares na estrada. A força do carro bater uma colisão ou um buraco na estrada é absorvido na mola helicoidal. É geralmente localizado acima da junta de direcção e o amortecedor de choque, e é o um dos pontos de montagem para o corpo do veículo

O amortecedor amortece os movimentos da primavera, efetivamente absorver a energia que é armazenada na mola helicoidal quando é comprimida por um solavanco ou um buraco na estrada. O amortecedor está normalmente localizado entre a manga de eixo de direcção e a mola helicoidal.

O braço de comando pista é normalmente localizada na parte inferior da manga de eixo de direcção e liga-se ao corpo num ponto mais baixo do corpo do que a mola helicoidal e amortecedor de choques. Seu usado principalmente para controlar o movimento lateral da roda.

A haste de raio é uma ligação secundária entre a manga de eixo de direcção e o quadro do veículo. A sua função principal é de controlar o movimento da roda de no sentido longitudinal, ou "frente para trás" direcção. Em alguns veículos, uma barra de torção é substituído para a haste de raio para proporcionar maior capacidade de suporte de peso.

A vareta do aparelho de governo ou laço é uma haste comprida e esbelta que liga a manga de eixo de direcção para o resto do sistema de direcção. Possui apenas a resistência à tracção para mover as rodas de direcção, mas não contribui para a capacidade de suporte de peso do sistema de suspensão. Porque não contribui para suportar o peso do carro, não é estritamente parte do sistema de suspensão, mas é muitas vezes parte dos conjuntos do sistema de suspensão.