Como trocar o óleo da transmissão em um Ridgeline
O fluido de transmissão automática dentro de um Honda Ridgeline é responsável por manter as engrenagens e selos lubrificados e condicionado. À medida que o motor está a trabalhar e a transmissão é engatada, o fluido de transmissão flui para fora da panela a transmissão e para a transmissão. O fluido de transmissão, em seguida, viaja por todo o transporte, que abrange todas as engrenagens e selos. As varas de fluido de transmissão para as engrenagens e vedantes para evitar a fricção calor. Substitua o fluido de transmissão a cada 50.000 a 75.000 milhas.
Coisas que você precisa
- pingadeira
- barra de accionamento do disjuntor 1/2-inch
- 1/2-inch conjunto encaixe de accionamento
- funil longo pescoço
- Honda ATF-Z1 fluido de transmissão automática
Estacionar o Honda Ridgeline em uma área segura que tem uma superfície plana. Levantar o capô.
Rastejar sob a Honda Ridgeline e localizar o bujão de drenagem na parte inferior da panela de transmissão.
Deslize a chapa sob a panela de drenagem de transmissão. Soltar e remover o tampão de drenagem com a barra de accionamento do disjuntor de 1/2 polegadas e um encaixe de accionamento 02/01 polegadas. Vire o bujão de drenagem anti-horário para soltar e remover. Uma vez que todo o fluido de transmissão tem drenado para fora da transmissão, parafuso do bujão de drenagem de volta no buraco de drenagem e aperte para baixo apertado com a barra de disjuntor e soquete.
Deslize o gotejamento pan fora de debaixo da Honda Ridgeline. Puxe a vareta de transmissão para fora do tubo da vareta de transmissão e colocá-lo na cobertura do ventilador.
Insira o funil longo pescoço no tubo da vareta. Verifique se o pescoço do funil está no tubo da vareta pelo menos duas a três polegadas.
Pour três litros de fluido de transmissão automática Honda ATF-Z1 no tubo da vareta. Aguarde até que o líquido escorrer para a transmissão. Puxar o funil para fora do tubo e reinserir a vareta.
Acionar o Honda Ridgeline e mantenha o pedal do travão. Deslocar a alavanca de mudança de transmissão através de todas as engrenagens. Em seguida, coloque a alavanca de volta no parque.
Puxe a vareta para fora com o motor ainda a trabalhar. Verifique o nível do fluido na vareta. O nível de fluido deve estar na marca de cheio depois de três litros de fluido de transmissão. Deslizar a vareta de volta e fechar o capô. Desligue o motor.
dicas & avisos
- Honda recomenda usando apenas o fluido de transmissão automática Honda ATF-Z1 quando mudar o fluido de transmissão. Se não o fizer, não só pode danificar a transmissão, mas também pode anular qualquer tipo de garantias de transmissão.
- Usar óculos de proteção durante a drenagem e adicionando fluido de transmissão.
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