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Contras de uma válvula de expulsão

Blow-off válvulas, uma opção pós-mercado de veículos, são uma parte importante de qualquer sistema de motor turbo. Eles aliviar o fluxo de ar comprimido causado pelo fechamento do acelerador. Estas válvulas ajudar o motor do veículo melhor desempenho e aumentar a vida útil do sistema do seu veículo. No entanto, válvulas de expulsão também têm vários contras que afetam o desempenho do seu veículo.

Efeitos adversos no desempenho



  • Alguns tipos de válvulas de expulsão causar uma queda no desempenho geral do motor do veículo. Infelizmente para os fãs de ruído da válvula de expulsão, é geralmente os tipos mais ruidosos de válvulas de expulsão que são susceptíveis de afectar negativamente o desempenho do veículo.

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  • válvulas de blow-off pode levar seu carro a parar momentaneamente quando você deixar o seu pé do acelerador. Isto é devido a um problema com a tensão da válvula de purga. É possível resolver este problema por aperto a tensão sobre a válvula de purga de modo que se fecha mais rapidamente. Você pode ter que ajustar isso várias vezes, enquanto o teste dirigindo o carro entre tentativas. A instalação inadequada também pode afetar negativamente o tempo de atraso durante o qual o carro muda engrenagens.

Excessivo fluxo de ar quente



  • Às vezes, o ar que se move entre a válvula de purga eo compressor ficará quente, e isso pode danificar seu motor.

Problemas ECU

  • Se você estiver dirigindo um carro no qual a válvula de expulsão é montado após o sensor de fluxo de ar de massa, você pode ter problemas com a sua unidade de controle do motor, ou ECU. A ventilação da válvula de expulsão faz com que o ECU a pensar que tem um nível diferente de ar no sistema de admissão do que o que está realmente lá, fazendo-a injetar a quantidade errada de combustível para o sistema motor.

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