Contras de uma válvula de expulsão
Blow-off válvulas, uma opção pós-mercado de veículos, são uma parte importante de qualquer sistema de motor turbo. Eles aliviar o fluxo de ar comprimido causado pelo fechamento do acelerador. Estas válvulas ajudar o motor do veículo melhor desempenho e aumentar a vida útil do sistema do seu veículo. No entanto, válvulas de expulsão também têm vários contras que afetam o desempenho do seu veículo.
Efeitos adversos no desempenho
Alguns tipos de válvulas de expulsão causar uma queda no desempenho geral do motor do veículo. Infelizmente para os fãs de ruído da válvula de expulsão, é geralmente os tipos mais ruidosos de válvulas de expulsão que são susceptíveis de afectar negativamente o desempenho do veículo.
stalling
válvulas de blow-off pode levar seu carro a parar momentaneamente quando você deixar o seu pé do acelerador. Isto é devido a um problema com a tensão da válvula de purga. É possível resolver este problema por aperto a tensão sobre a válvula de purga de modo que se fecha mais rapidamente. Você pode ter que ajustar isso várias vezes, enquanto o teste dirigindo o carro entre tentativas. A instalação inadequada também pode afetar negativamente o tempo de atraso durante o qual o carro muda engrenagens.
Excessivo fluxo de ar quente
Às vezes, o ar que se move entre a válvula de purga eo compressor ficará quente, e isso pode danificar seu motor.
Problemas ECU
Se você estiver dirigindo um carro no qual a válvula de expulsão é montado após o sensor de fluxo de ar de massa, você pode ter problemas com a sua unidade de controle do motor, ou ECU. A ventilação da válvula de expulsão faz com que o ECU a pensar que tem um nível diferente de ar no sistema de admissão do que o que está realmente lá, fazendo-a injetar a quantidade errada de combustível para o sistema motor.
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