Se eu quero meu carro para ir mais rápido, eu precisaria de mais Torque ou Horsepower?

Potência é a quantidade de trabalho um motor pode fazer ao longo de torque tempo- é a quantidade de força que o motor exerce sem respeito ao tempo. Pense nisso como este: Se você tiver que carregar 2.000 libras de sacos de cimento em uma hora, que é a quantidade de trabalho que você tem que fazer: 2.000 libras, desde o chão até a cama do caminhão, em uma hora. Uma pessoa forte grande, que pode exercer muita força - binário - pode preferir levantar 20 sacos de 100 libras de concreto. Uma pessoa menor pode não ser capaz de levantar os sacos de 100 libras, então ele vai optar por 100 sacos de 20 libras. Ele vai ter que carregar concreto cinco vezes mais rápido para carregar 2.000 libras em uma hora, porque ele exerce menos torque por saco. Mas se o fizer, ele vai ter executado exatamente a uma certa quantidade de trabalho. Motores são os mesmos. Libras de concreto por hora é igual potência, libras de concreto por bolsa é igual torque, e o número de sacos movidos de uma hora é igual a rotação do motor.

O quão rápido um carro passa sobre uma certa distância - tipicamente, através do quarto de milha - e sua velocidade máxima é directamente em relação à quantidade de força resistindo a ela, e a quantidade de trabalho do motor pode fazer. Para encurtar a história, velocidade de armadilha através do quarto de milha e velocidade máxima sobre uma determinada distância é diretamente proporcional à potência. Mais potência equivale a mais de velocidade. Se você sabe o peso de um veículo e sua potência, você pode matematicamente descobrir quase exatamente o quão rápido ele vai estar passando a linha de chegada no quarto de milha. A fórmula é: Potência = peso em libras x (velocidade em mph 234 /) em cubos. Se um veículo pesa 2.000 libras, e vai 150 mph através das armadilhas, que tem 527 cavalos de potência. Mais potência faz para o torque uma armadilha maior velocidade- não tem nada a ver com isso. Se você está procurando em alta velocidade, arrastar e veículo área frontal aerodinâmico - tamanho - são os fatores dominantes. Se você também sabe coeficiente de arrasto, a área frontal do veículo e potência, você pode calcular sua velocidade máxima.

Assim, a potência é o fator dominante quando você está falando sobre a velocidade ao longo de uma dada distância, ou um dragstrip quarto de milha ou em um curso top-velocidade. Mas tudo isso está assumindo que o motor está realmente funcionando no seu rpm pico cavalos de potência. Ferramentas de produzir diferentes quantidades de cavalo-vapor a diferentes rpms- Potência = binário X rpm / 5252, de modo que, dada a mesma quantidade de torque, a potência aumenta com a rotação do motor. Digamos que seu motor produz seu pico de 500 cavalos de potência a 6.000 rpm- se os carros é voltado para que você fique a 6.000 rpm através do quarto de milha, ou bater 6.000 rpm durante sua corrida de velocidade de topo, então você vai bater o seu melhor armadilha teórica velocidade ou a velocidade superior. Agora, dizem que o motor só produz 400 cavalos de potência a 4.500 rpm. Se você curta-shift em 4500 pela quarto-milha, eo carro é voltado para que você está fazendo 4.500 rpm através das armadilhas, então a sua velocidade de armadilha cai. O mesmo é verdadeiro de velocidade- superior se seu carro é voltado para que a velocidade máxima ocorre a 4.500 rpm, em seguida, sobre uma determinada distância você só vai conseguir no valor de 400 de potência de velocidade máxima.

Indo mais rápido leva quantidades de potência cada vez maior. Dito de outra forma, o mais rápido você for, mais difícil é para ir mais rápido. Se você não está colocando energia suficiente para o chão em um determinado rpm para obter esse extra de 1 mph, você não está indo para ir mais rápido antes de você correr para fora da sala. Você precisa de mais torque para superar essa diferença de requisito de energia. Você pode obter que o torque seja usando engrenagens mais íngremes, ou aumentando o torque do motor. Então, para colocá-lo simplesmente, cavalos lhe dá uma velocidade maior, e torque permite chegar a essa velocidade máxima mais rapidamente. Cavalos de potência permite-lhe ir mais rápido ao longo de uma dada distância, e torque permite ir mais rápido durante um determinado tempo.

Se o mundo fosse uma estrada sem fim em linha reta, potência sempre ganhar corridas. No mundo real, porém, um carro que pode chegar a 200 mph em três segundos vai bater um que leva seis segundos para bater a mesma velocidade. Carros com mais torque têm uma enorme vantagem ao acelerar fora de cantos, porque eles podem chegar até a velocidade mais rápida. Carros com mais torque também têm uma vantagem sobre o dragstrip, porque eles não requerem engrenagem perfeita para explorar o seu potencial cavalos de potência. Se você está comparando dois carros de corrida dedicados em um trecho reto da estrada, sendo que ambos têm engrenagens perfeitamente ideal, então o carro com mais torque tende a ganhar mais corridas, só porque a margem de erro é maior. , motores tenso Peaky apenas não são tão indulgente de erros menores. Se você está construindo um carro para corridas em linha reta, construir para cavalos de potência, mas certifique-se a engrenagem é perfeito. Se você está construindo-o para a estrada de corrida, uma curva mais ampla torque e always-on de energia em cada rpm trunfos de alta rpm cavalos de potência.